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发表于 广东省 2020-5-10 09:23:25
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一：湖北需要的是补短板的大项目，沿江、呼南、西十正当时，理应优先保障这些国铁干线项目
二：湖北的口号是建设祖国立交桥，不是封闭的内循环，沿江、呼南、西十就是畅通全国路网的湖北担当，荆荆不但称不上内循环，而且简直是一条内部断头路
三：越是这种时候，越是要强调有效投资，而不是乱投资，好钢用在刀刃上。荆荆两市相距仅70公里，国道、高速、铁路（荆沙铁路）一应俱全，开个三蹦子走国道都不用一个小时，而且两荆的经济发展程度远没达到城际效应，强行去推不但是乱投资，以后财政补贴亏损更是乱花纳税人的钱
四：湖北花钱的地方多，而且不是什么小钱，沿江、呼南都是要掏银子的，你这时候强行要上荆荆城际项目，是想拖垮湖北的财政还是想拖垮湖北的八纵八横建设效率？用心险恶
五：荆州距离武汉和宜昌都不远，以后南下北上有两个枢纽可选，而且有现成的汉宜铁路相连，荆荆断头路多此一举
综上所述：荆荆的必要性严重不足，需要重新论证必要性和客流因素，当前应该暂停，待国家启动荆岳高铁时再作为国铁项目同步启动，既不会浪费湖北的钱，又不会让湖北承担亏损的财政补贴。总之一句话，好钢用在刀刃上，花钱花在裉节儿上，且不可因次废主，拖累湖北高铁建设的大局。 |
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