武大高速大悟段

天涯纺织

路线全长54公里（南段5.8公里，北段48.4公里），双向四车道高速公路标准，估算总投资64亿元，南段含在武汉市项目段内，由武汉交投投资建设；北段在大悟境内，由省交投投资建设。计划今年完成南段全线土石方40%，桥梁涵洞30%；北段完成全线征地拆迁，5月底完成项目核准，6月底完成设计审批， 7月份实质性开工建设。

天涯纺织

京港澳高速改扩建

路线全长164公里，其中孝感段121公里（途经大悟县、孝昌县、孝南区）、武汉段43公里， 由现有的双向四车道扩建为双向八车道 ，估算总投资198亿元。



项目前期工作由省交投主导，已开展初步设计、环评、用地预审等前期工作。

wpianzi

武大高速大悟段目前作用不大，待河南那边高速建起来对接作用就大了，目前要尽快把汉口至河口段建好才是王道。

龙翔天下

wpianzi 发表于 2020-5-11 15:41
武大高速大悟段目前作用不大，待河南那边高速建起来对接作用就大了，目前要尽快把汉口至河口段建好才是王道 ...

新城、夏店、六集、河口南下更方便了撒

西来的风

wpianzi 发表于 2020-5-11 15:41
武大高速大悟段目前作用不大，待河南那边高速建起来对接作用就大了，目前要尽快把汉口至河口段建好才是王道 ...

不知道你所说的大悟段作用不大是指什么，如果说作用的话，那么麻竹大悟段的意义更没有，
你应该不是河口宣化这条线的，我觉得意义很大，我经常回去，如果有高速的话，我肯定不会走S108~

YLW

京珠路早就应该扩道了

wpianzi

龙翔天下 发表于 2020-5-12 13:43
新城、夏店、六集、河口南下更方便了撒

这跟南下没关系，这是刘集到宣化这一条

wpianzi

西来的风 发表于 2020-5-13 12:21
不知道你所说的大悟段作用不大是指什么，如果说作用的话，那么麻竹大悟段的意义更没有，
你应该不是河口 ...

你想得比较多，我的意思是武汉到刘集段或者河南段修好了，大悟段修才有意义，麻竹大悟段有意义是因为随州那边已经修好了，如果没修好，光大悟段修好了，有意义么？

西来的风

wpianzi 发表于 2020-5-18 10:00
你想得比较多，我的意思是武汉到刘集段或者河南段修好了，大悟段修才有意义，麻竹大悟段有意义是因为随州 ...

我没多想，是你自己说“大悟段作用不大~待河南那边高速建起来对接作用就大了”。。。
只是，河南那边不修好，河口-宣化就不修了，就没意义了？河南修不修我不关心，因为我很少去那边。
武汉段已经在修了，肯定是武汉段先修好，大悟段要努力，加快进度；当然，如果大悟段和武汉段2023年一起开通，我觉得最有意义~

wpianzi

西来的风 发表于 2020-5-18 13:01
我没多想，是你自己说“大悟段作用不大~待河南那边高速建起来对接作用就大了”。。。
只是，河南那边不修 ...

先修好武汉至刘集段再说，这个标准比较高，双向6车道，大悟段只4车道，怕是后期要改设计，河南也搞个6车道，免得以后扩建