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[建言献策] 襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段落定测勘探招标公告

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发表于 广东省深圳市 2020-5-11 20:08:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
服务】襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段落定测勘探招标公告      
  • 采购名称襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段落定测勘探招标
  • 采购编号2020-013
  • 组织单位鲁班(北京)电子商务科技有限公司
  • 发布时间2020-05-08 16:50:35



招标公告
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            【服务】襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段落定测勘探招标公告         
发布时间:
2020-05-08 16:50:35         
  • 采购名称
    襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段落定测勘探招标
  • 组织单位
    鲁班(北京)电子商务科技有限公司
  • 采购编号
    2020-013




公告内文                                 流水号:(招)2020050800038
襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段落定测勘探招标公告
招标编号:2020-013
1. 招标条件
1.1经中铁工程设计咨询集团有限公司有限公司批准,襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段落定测阶段的工程地质勘探已具备招标条件,现进行公开招标。
1.2 本项目资格审查方式:采用资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
本工程设计线路99km,其中正线全长78km,联络线21km,新设车站2座,动车所1座。本次定测工作范围为荆门至当阳段(DK122~DK152),正线30km。线路所经区域为缓丘区、岗地区、河流冲积平原区,沿线地层主要为第四系更新统老黏土、白垩系侏罗系软岩,河道中普遍分布厚度不大的粗圆砾、卵石层。
线路走向详见招标文件电子版《襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段落方案平面示意图》。
2.2招标内容:本次招标地质钻孔3个浅孔标段,1个物探标,1个试验标。每个投标单位不限于中一个标。浅孔钻探投标单位必须报试验和原位标,工作量详见附件一;
3. 投标人资格要求
3.1投标人的合格条件
投标人需是集团公司合格供方或满足本项目要求的供应商,并在人员、设备、业绩及勘探组织方面满足本项目勘探要求,且近2年无不良信誉记录。
3.2人员要求
3.2.1拟投入本项目项目经理必须具有5年以上类似项目管理经验,无不良记录。按要求提供简历。
3.2.2拟投入本项目技术负责人具有中级以上职称,具有5年以上类似项目技术、质量管理经验,其中物探部分负责人要求有高速铁路隧道勘察工作业绩。按要求提供简历。
3.2.3地质专业工程师:具有3年以上地质编录及资料整理经验。要求项目中分段管理,每个地质专业工程师管段不能超过5台钻机。管段内地质钻孔终孔时要在原始记录上签字。地质专业工程师负责管段内勘探质量安全,钻探过程中要进行巡视检查。地质组将对勘探单位现场地质专业工程师的工作情况进行考核。
3.2.4编录员:正规院校毕业,所学专业为地质类专业,具有2年以上编录经验,每台钻机要配置一个编录员。岩溶地区至少每墩一个编录员。
3.2.5投标人需按招标人要求成立技术顾问组,随时解决投标人现场疑难问题,必要时需进驻勘探现场进行指导和管理。
3.2.6 投标人需按招标人要求成立现场管理协调小组,负责解决勘察协调工作,包括相关手续办理、管线单位对接、地方协调等工作,负责协调人员应专门配备,且需较好的沟通协调能力。
3.2.7地质勘察标段投标人应派参与过高速铁路特长隧道地质调绘或区域地质调绘人员协助地质调绘,职称要求工程师以上,接到中标通知后第一时间派遣地质调绘人员前往地质组驻地,到达时间不晚于12月20日。勘探过程中同时整理本勘察标段各工点勘察成果资料及地质组安排的能力范围内的工作。派地质组人员往返交通费及伙食费在本单位报销,招标人提供派驻技术人员现场住宿及交通,但人员安全教育培训和管理由勘探单位负责。
派驻地质组技术人员应按要求填写简历,详细填写曾经参与过的项目外业调绘、勘测、勘察报告的编制,以及相应委托的勘察设计单位项目负责人(或地质组长)及其联系方式。所有信息均需据实填报,评标过程中将逐一调查核实。



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发表于 湖北省宜昌市 2020-5-12 10:34:15 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-5-12 09:16
明年国务院的十四五交通规划就会出来,线路走向就一清二白了,在最终规划未出来之前,建议你别:漫江撒下 ...

论高调,还是你方人员更厉害,将八字没一撇的事说成板上钉钉,貌似是你方强项。
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发表于 广东省广州市番禺区 2020-5-12 10:54:05 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-5-12 10:38
你几时看见荆州搞呼南了,荆州搞的是荆常,懂吗?要改掉嫉妒的习惯,不然:君王嫌妾妒,闭妾在长门。舞袖 ...

荆常?一个连规划都没进的东西,慢慢研究吧
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发表于 湖北省宜昌市 2020-5-12 10:30:26 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-5-12 10:08
荆荆开工有时间表、有路线图。你们的哩?

搞荆荆是你们的事,宜昌人不关心。但要用来要挟呼南,还上蹿下跳,异常高调,未免欠妥。  
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 楼主| 发表于 广东省深圳市南山区 2020-5-11 21:53:45 | 显示全部楼层
襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段只能说明共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线
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 楼主| 发表于 广东省深圳市南山区 2020-5-12 17:36:10 | 显示全部楼层
铁z西瓜主任 发表于 2020-5-12 17:31
万恶的荆门弯是沿江湖北段最大的黑幕,还全国人民一个交代

万恶的天门弯是沿江湖北段最大的黑幕,还世界人民一个交代
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发表于 湖北省 2020-5-12 11:35:54 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-5-12 10:27
宜昌长江上的两座公铁大桥结束:需进一步论证  了吗?现在你们最要紧的事就是:抓紧把长江公铁大桥做实, ...

好好看看文件原文,论证的是通道形式,比如是大桥还是隧道?不是有没有的问题。
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发表于 湖北省 2020-5-13 12:36:26 来自手机 | 显示全部楼层
要是外省人来逛东湖社区,看到梦诗人风采,会不会以为湖北人都这样不着调。
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发表于 湖北省武汉市 2020-5-13 17:34:17 来自手机 | 显示全部楼层
湖北的铁路建设进程被荆州拖累了
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发表于 湖北省荆门市京山县 2020-5-13 17:30:26 来自手机 | 显示全部楼层
绿豆眼眼泪汪汪的浮起来了。
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 楼主| 发表于 广东省深圳市南山区 2020-5-13 11:21:22 | 显示全部楼层
襄宜常得民心顺民意
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发表于 湖北省 2020-5-11 21:38:13 来自手机 | 显示全部楼层
顶你上去。
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发表于 上海市 2020-5-12 00:05:07 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,襄常铁路荆宜段。

很简单粗暴直接
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发表于 湖北省 2020-5-12 02:06:36 | 显示全部楼层

本工程设计线路99km,其中正线全长78km,联络线21km

宜昌北站与闵家冲、杨家榜线路所之间的三条联络线正好是21公里
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发表于 湖北省荆门市 2020-5-12 06:38:55 | 显示全部楼层
zghbjm 发表于 2020-5-11 21:53
襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段只能说明共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线 ...

垫子真的88了!
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发表于 广东省广州市 2020-5-12 07:29:29 来自手机 | 显示全部楼层
反正有的人装瞎呗,哪怕开工了还会装瞎,搞不明白干嘛不推自己的荆岳
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发表于 湖北省 2020-5-12 08:52:48 | 显示全部楼层

襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段只能说明共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线
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襄常铁路(沿江高铁)荆门至宜昌段剩余段只能说明共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线,已经共线
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发表于 湖北省 2020-5-12 09:14:31 | 显示全部楼层

看了zghbjm 这篇文章,说实话,我笑得喘不上气了,还“已经共线”重复了N遍,记住:话说一遍就行了,多了,就是:王婆娘的裹脚------又长又臭。针对你的文章,只一句话回复:最早明年沿江高铁走向的面纱就将揭开,届时是走岳阳还是宜昌,一目了然,你终日在这里吼也没卵用!毕竟国家长距离干线高铁的走向是要以国务院公布的交通规划线路为准的,不是以各省规定的线路为准的。
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