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楼主: 金星管理区

[热点评述] 小议江汉平原铁路

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上尉

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发表于 湖北省荆门市 2020-5-16 23:04:08 来自手机 | 显示全部楼层
lei111888 发表于 2020-5-16 22:51
星姐这是要洗白,与楚王等人切割吗?

它们骨头到手,当然要摇尾乞求免打
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发表于 广东省深圳市 2020-5-16 23:08:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 七字渠 于 2020-5-17 00:36 编辑
探索三号 发表于 2020-5-16 20:16
上了十几年的东湖也终于算是看清楚天门这帮子人的嘴脸了。手段高明。有假装和事佬的,有明着耍无赖的。 拉 ...


这个帖子里
金姐居然还说汉宜铁路上仙桃市最大受益者
我能够讲句粗口吗?
天门得了线路后进而更名天门南,仙桃费尽全力才加进去仙桃西。再开全国之项目在动车线上设支线。为此,仙桃买了多少冤枉单?耗费多少人力物力?
还不是拜天门所赐!!!
如果当年直接最初计划走仙桃城南,哪里需要折腾西站,折腾支线?
已经成了既定事实,我们也就认了,只能去想各种方案来弥补遗憾。不成想有些得了好处的地方居然倒打一耙,说仙桃抢了他们的。而且说仙桃那是雀雀支线,面子工程的西站?
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发表于 广东省深圳市 2020-5-16 23:13:26 来自手机 | 显示全部楼层
大地V微尘2 发表于 2020-5-16 21:22
天门南站离仙桃市中心汽车客运站区区6公里,仙桃本地论坛襄河茶馆里很多仙桃本地人对天门南站满意,这距 ...

那是仙桃人知道知足
明白?
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发表于 广东省深圳市 2020-5-17 00:00:47 来自手机 | 显示全部楼层
楚王 发表于 2020-5-16 16:11
这正是我们想问你们仙桃网民的:
应城、京山、荆门的铁路,
和仙桃隔的很远。

百思不得其解?
你选择装傻,我也帮你回忆回忆
1.抢走了汉宜
2.抢走了汉宜还要倒打一耙
3.诅咒仙桃支线为雀雀支线
我就先列这么几条,你觉得哪一条不够?
另外,你们冒充潜江,冒充汉川人一起攻击仙桃,你觉得仙桃人会忘记?

我们为什么可以要呼应荆门,京山,应城?
那是因为我们想要提醒这些你们的邻居们,不要走我们的老路。
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发表于 广东省深圳市 2020-5-17 00:10:48 来自手机 | 显示全部楼层
西瓜C 发表于 2020-5-16 10:30
把别人的铁路抢到手以后,要求大家团结。
高地网友怎么这么聪明?

呵呵!他居然问我们为什么要呼应荆门,应城和京山。说自己百思不得其解?
我真的很想说几句
1.多行不义必自毙
2.得道多助失道寡助
他不见,呼应的不止是仙桃人,倒戈的还有孝感人,唱衰的还有随州人……
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发表于 北京市 2020-5-17 00:42:58 来自手机 | 显示全部楼层
七字渠 发表于 2020-5-16 22:53
哈哈!现在大地仔直接说当年是仙桃抢了汉宜。
完全是黑白颠倒

全靠一张白嘴。当年汉宜线新里仁口准备设站时,完全没什么仙桃晚交资料一年的说法。 这个说法是汉宜开通后,天门南仙桃西成铁路梗之后才流传的。 估计是天门网痞有意甩锅,造谣浑水摸鱼。 否则当时汉宜线位之争时应该就有人提。

当年汉宜南北线讨论我就在东湖潜水,天门网痞这些造谣把戏也就骗骗后来来的网友,骗骗吃瓜群众。
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发表于 北京市 2020-5-17 01:15:53 来自手机 | 显示全部楼层
寒夜星空 发表于 2020-5-16 20:53
欢迎加入东湖社区!
现在你能理解沿江高铁天门城区站、武天高速被仙桃人诋毁时天门人的心情了?非常好
...

我看不起天门首鼠两端,颠倒黑白。 天门南就像任天门网友打扮的小姑娘。

一、客流多少
天门南客流还行,就代表天门南站址好?
选仙桃南城新里仁口说不定客流量更多呢!

二、天门南到底服务天门人吗?
天门网友说天门南牛逼,自嗨的时候就说那里大部分是天门客流;
为了争沿江高铁城区站就说天门南是服务仙桃城区,都是仙桃客流。
忽悠天门南要扩建,就说都是仙桃客流,要仙桃出钱。


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 楼主| 发表于 山东省青岛市 2020-5-17 01:21:12 来自手机 | 显示全部楼层
1、要懂得知足。天门两高落地、仙洪监通车的那一天,天门仙桃都是赢家。仙桃的赢面要更大一些。原因如下:同为直管市,天门南站离仙桃城区不到10公里,而到天门城区是35公里以上,这个红利仙桃已经享用了10年;仙洪监铁路仙桃站今年就要启用,沿江高铁天门站还要四年之后;
2、天门吃了一些哑巴亏。武天高速公路、城际铁路久拖不决,摸着自己的良心想想:特别是武天、枣石高速公路有没有人为抑制天门的因素在作怪?!这也许是天门南站给天门带来的次生灾害。好在两高被拖了十年之后,标准却都提高了,也算是因祸得福!
3、仙洪监铁路我建议直接按200的城际铁路定位,是个人理解:汉宜铁路就是预留的250,客货混跑,到今天都没有实施,说明必要性不强。按200的定位,转弯半径可以减小,更适合各种地形,便于多设站,也可以节省投资。仙洪监的主要客流仍然是武汉方向,200公里和250公里的时间差不了多少。250公里是个比较尴尬的定位,相比200时间省的不多,相比350投资省钱又不多。不要总以小人之心来看问题!我对武贵走天门持消极态度,对天门确实没有实际意义。所谓的武贵走哪里我都赞同,不持观点。
4、有些天仙之外的我就不回复了!自己看看在有关天仙的帖子里,还有多少人搭理你们吧。你们那个侮辱天门网友的低俗帖子里就没有仙桃网友去光顾吧,你们四个在那里自嗨不觉得尴尬吗?就像那个投票的帖子一样,比天门弯的多了一倍,这个帖子不仅反映了网友对沿江高铁的态度,更反映了你们在东湖网友中的形象。
5、我希望天仙潜抛弃前嫌朝前看,互相学习进步,毕竟都是江汉平原的老乡、三朵金花。至于另外一个地方就另当别论了,没有调和的余地,也没有团结协作的基础,毕竟平原地区与山里的各方面都差别太大,不在一个频道上。
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 楼主| 发表于 山东省青岛市 2020-5-17 01:24:41 来自手机 | 显示全部楼层
大家可以去看看《短文赏析》这个帖子。那就是山里人的思维方式、人文格调的代表作。呵呵~~
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发表于 广东省广州市 2020-5-17 08:40:47 来自手机 | 显示全部楼层
西瓜C 发表于 2020-5-16 10:30
把别人的铁路抢到手以后,要求大家团结。
高地网友怎么这么聪明?

呵呵!他居然问我们为什么要呼应荆门,应城和京山。说自己百思不得其解?
我真的很想说几句
1.多行不义必自毙
2.得道多助失道寡助
他不见,呼应的不止是仙桃人,倒戈的还有孝感人,唱衰的还有随州人……
经此一役,可以预见未来会有更多的地方加入到这个队伍中来。
你说他可不可爱
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