全互通！襄阳又一重大交通项目开建

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作为襄阳市环线提速改造（内环）项目

内环东线重要工程之一的

东津互通式立交

跨内环东线高架部分施工

今天启动！

东津互通立交是襄阳市

市政道路第一个全互通

樊城区、东津区和鱼梁洲交通

将通过互通立交实现无缝连接

襄阳市民交通出行

将更加快捷便利！

东津互通式立交位于襄阳市东津新区田寨附近（东津世纪城和襄阳市中心医院之间），为东西轴线与襄州区域车辆及东内环过境交通提供交通转换而设置。

东津立交自4月27号进场首桩开钻以来，工程进行顺利，目前已完成20根桩基。今天跨内环东线高架部分施工启动，迁改和打围工作同步进行。计划高架施工于6月5号增加一台钻机，9月底完成200个桩基建设任务。

此互通立交设计为一座横跨内环东线的主线高架桥及A、B、C、D四座匝道桥。

接下来我们了解一下

环线提速改造（内环）工程

襄阳市环线提速改造（内环）工程包括两个部分：

一是内环北线，全长约7.11公里，高架全长6.88公里，含7条上下桥匝道。项目是襄阳市构建城市骨干交通体系，拉开城市框架、延展城市空间的市政基础建设，也是襄阳市2020年城建计划的省、市重点项目。

二是内环东线，内环东线全长约6.12公里，高架全长1.77公里，含8条互通段匝道。包括四大节点：东津立交、滨河路、航空路立交和邓城大道立交。

内环北线

内环北线建设范围为奔驰大道~长虹北路。全长约7.11km，高架全长6.88km，采用“主线高架+地面辅道”的建设方式布置。其中，新建跨襄阳北铁路编组站大桥全长920m，小清河大桥全长310m。

（小清河大桥）

项目建成后

内环北线将不设红绿灯

从长虹北路到高新区只需不到10分钟

内环东线

内环东线全线由东内环襄阳大道段与襄阳市东津新区襄阳大道互通式立交组成。内环东线包括四大节点：东津立交、滨河路、航空路立交和邓城大道立交。

（滨河路、航空路立交）

（东津立交）

（邓城大道立交）

与此同时

内环东线还将与东西轴线打通

届时将大大提升樊城和襄州

前往襄阳东站和襄阳机场的行车速度

内环线通车后，真正实现了“贯穿东西南北，连接各个城区”目标，高新技术产业开发区、东风汽车生产基地、深圳工业园区、襄阳经济技术开发区、鱼梁洲旅游开发区、余家湖能源化工园区等六大经济板块将无缝衔接。这对构建城市综合交通运输体系、拓展襄阳市城市发展空间，带动鱼梁洲、鹿门寺、岘山等旅游经济的发展，加快襄阳新城区融合主城区的步伐，优化全市产业布局、带动产业升级，推动中心城与卫星城的有机结合，都具有重大的现实意义。