建议京山南站向东预留应城天河机场接口。

瘦太阳 · 发表于广东省深圳市 2020-6-18 10:00:38

西瓜C 发表于 2020-6-18 09:13
关你事？

瞧你这话说的，看不惯还不能说一句了？

西瓜C · 发表于湖北省随州市 2020-6-18 11:59:37

瘦太阳发表于 2020-6-18 10:00
瞧你这话说的，看不惯还不能说一句了？

那你还不是只有看着

三月惊蛰 · 发表于湖北省 2020-6-18 18:39:09

钟祥南预留接口，延伸京山、应城北、孝感南、天河机场。

CH520 · 发表于广东省深圳市 2020-6-19 03:21:45

汉川天门也可联合沙洋开辟南线直连宜昌，把沿江做成双线

西瓜C · 发表于湖北省武汉市 2020-6-19 10:11:40

CH520 发表于 2020-6-19 03:21
汉川天门也可联合沙洋开辟南线直连宜昌，把沿江做成双线

天门汉川麻城联合，直接跳过武汉不是更带劲？

西瓜C · 发表于湖北省武汉市 2020-6-19 10:16:06

king068905 发表于 2020-6-19 09:02
恭喜。还有襄荆高铁钟祥西连上钟祥南，汉江高铁也成了直通襄阳，钟祥双枢纽了还有荆门西什么事！荆门西成 ...

天门西安直连，襄阳十堰也跳过，襄阳枢纽也废了，天门枢纽不是更带劲？

地瓜A · 发表于湖北省武汉市 2020-6-19 10:47:38

西瓜你家坟留好接口：

西瓜C · 发表于湖北省武汉市 2020-6-19 11:29:13

1918522899 发表于 2020-6-19 10:20
后期天门、潜江、荆州合作一路向西，这就是荆门弯的终结者。

后期天门联合津澧直接跳过荆州和常德，废掉常德枢纽，天门多带劲。武天贵高铁嘛。

LOLK · 发表于湖北省荆门市 2020-6-19 17:39:46

好建议

LOLK · 发表于湖北省荆门市 2020-6-19 23:45:31

很有前瞻性

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