新洲区人大常委会调研我区重大项目建设情况

问津新洲

新洲区人大常委会调研我区重大项目建设情况

6月18日，区人大常委会党组书记、主任魏久明，党组成员、副主任李俊带队调研G347新洲段、武英高速阳逻连接线工程建设情况。

调研组一行先后实地查看了G347新洲段位于刘大路边1号拌合站、阳逻街袁榨村2号拌合站、武英高速阳逻连接线工程现场。

项目简介： G347新洲段（内园滩至红岭）改建工程是南京—德令哈国家公路的组成路段，已列入《交通运输部“十三五”规划重点项目》，2018年4月被列入省级重点建设项目，2020年被列为市级重大项目。工程东起涨渡湖内园滩，向西沿湿地保护区以北穿越涨渡湖分蓄洪区，连阳逻之心项目群，对接已建成的江北快速路。项目路线全长22.045公里，其中新建段全长17.2公里，利用段全长4.8公里，路基设计宽33米，双向六车道，一级公里标准。全线设置桥梁一座，长15.1公里，匝道桥1078米/8座，涵洞11道，工期36个月。

武英高速阳逻连接线工程（老屋—杨裴）道路起于五一南路平交口的建设终点，从回水泵站西侧通过，绕避五一湖，穿过仓埠街四分场，通过仓埠街二林场，止于杨裴村。线路长4.869km。

在调研武英高速阳逻连接线工程时，魏久明指出，因疫情原因，工程进度受到了一定的影响，要采取措施，克服困难，全力以赴把进度赶上来。魏久明强调，工程推进过程中一定要时刻绷紧质量安全这根弦,严把工程质量与安全关，保证工程顺利推进。

在调研G347新洲段改建工程时，魏久明指出，G347新洲段改建工程既是省级重点建设项目，也是区五届人大五次会议2号议案重要内容，更是是全区经济社会发展重要通道。魏久明要求，一是要按项目规划、建设标准要求，科学组织实施；二是要以质量为本，安全为魂，确保工程顺利推进；三是要克服当前存在的困难，主动作为，踩线不越线，守住底线，提前把项目准备工作做到位；四是要各相关部门、街镇齐心协力，围绕项目总体目标，主动靠前对接，全心全意做好项目服务工作。

问津新洲

江北快速阳逻段要改成高架，阳逻城市发展太快，不改不行！

新洲崛起_阳逻

地铁新港线快点开工，不然阳逻城市化人口聚集缓慢

问津新洲

新洲崛起_阳逻 发表于 2020-6-26 00:01
地铁新港线快点开工，不然阳逻城市化人口聚集缓慢

新港线是重要，
但还没到“不然城市化人口聚集缓慢”的程度；


一些外地人买了新港线地铁房，
天天等着升值，在网上叫，
地铁开到哪里，哪里房价疯涨，
高房价最不利于吸引人口，
要产业，要工作机会才是。

问津新洲

2号议案涉及的重大交通建设项目包括三部分：
1、G347江北快速路东延线、
2、S118刘大公路改扩建工程、
3、新施路陈墩至金台提升工程。


G347江北快速路东延线，江北快速路东延线G347新洲段（内园滩至红岭）改建工程，已列入湖北省重点工程项目，项目路线全长22.045公里。在工程建设方面，1号、2号拌合站和施工便道等辅助性工程正在加紧推进。在工程协调方面，已与全线涉及征迁的4个街镇签订包干协议，入户调查工作于5月12日结束，正在加紧推进土地审批工作。


S118刘大公路改扩建工程，规划线路全长 22.292公里，全线采用设计速度为80公里/小时、双向四车道、路基宽度25.5米的一级公路标准，进行改扩建。已完成路线设计方案，并会同区水务局进行技术对接。


新施路陈墩至金台提升工程，规划建设全长13.5公里道路及景观提升，按双向六车道城市主干路标准设计建设。重点结合沿线相关规划及乡村振兴示范带建设，实施路域环境整治，提升绿化景观。目前，已完成可研报告初稿编制，正在进行设计方案比选论证。