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楼主: 西瓜C

[建言献策] 北荆天,南荆潜,仙洪监。

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中士

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发表于 湖北省荆门市 2020-6-26 20:57:47 来自手机 | 显示全部楼层
西瓜C 发表于 2020-6-26 20:23
可操作性强。

又脑残了,我帮你治治。
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发表于 河北省承德市 2020-6-26 21:04:01 来自手机 | 显示全部楼层
竟陵烟月 发表于 2020-6-26 19:09
将仙桃政府迁回沔城成立沔阳市,仙桃镇划归天门后与仙北组成天门副中心城区,实现一江两岸,仙桃人想改回 ...

但凡你屋的炒的起2个菜,你都不至于喝成这样
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发表于 浙江省嘉兴市 2020-6-26 21:40:04 来自手机 | 显示全部楼层
沿江高铁、武贵高铁、武天宜高速等大型交通网的规划和修建对江汉平原格局的影响是巨大的:
武贵现规划为天潜荆,加上荆荆、荆岳,荆常另说,再加上老汉宜客专,江陵、公安改区,荆州将一江两岸,明显省里要发展荆州了,荆门沙洋回荆州壮腰是理所当然的,守门员责无旁贷。
荆门沙洋回荆州后,钟祥京山何去何从?如果都省直管,于汉川不公,因此沿江汉平原的地域,利用荆门析出的地级市这个壳装入钟京川仙潜天六市,组建江汉市顺理成章。按2019年的数据,新荆州市和江汉市经济总量均在4000亿左右,比肩襄宜。
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发表于 江苏省 2020-6-26 22:29:02 来自手机 | 显示全部楼层
竟陵烟月 发表于 2020-6-26 19:09
将仙桃政府迁回沔城成立沔阳市,仙桃镇划归天门后与仙北组成天门副中心城区,实现一江两岸,仙桃人想改回 ...

放弃湖北最重要的宜黄城镇发展主轴去竟陵一个不临大江的小县城(还没广水城区大),你是喝高了吧?
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发表于 广东省东莞市 2020-6-27 00:57:39 来自手机 | 显示全部楼层
xtyang2006 发表于 2020-6-26 21:04
但凡你屋的炒的起2个菜,你都不至于喝成这样

是不是你一大早起来灌早酒灌麻了,白日做梦还想要仙北,估计你喝多了要翻泡。
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发表于 广东省东莞市 2020-6-27 01:07:31 来自手机 | 显示全部楼层
芝麻A 发表于 2020-6-26 22:29
放弃湖北最重要的宜黄城镇发展主轴去竟陵一个不临大江的小县城(还没广水城区大),你是喝高了吧?
...

你孝感佬临哪条大江大河了,汉江过境我天门一百公里,天岳融城,仙北副中心城区哪个不临汉江,古复州在沔阳设过州府同时也在竟陵设过州府管沔阳,民国第六行政督区专员治所就在天门竟陵,管一区区仙桃镇怎么不行,把你绿皮佬市划归天门管也是小菜一碟。
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发表于 湖北省 2020-6-27 08:09:31 | 显示全部楼层
芝麻A 发表于 2020-6-26 22:29
放弃湖北最重要的宜黄城镇发展主轴去竟陵一个不临大江的小县城(还没广水城区大),你是喝高了吧?
...

仙桃人根本不承认这个什么住建部的表,你发出来干嘛呢?天门有没有广水大不重要,问题是广水敢与天门比城建吗?天门城建比你曾都不会差。你曾都一年才卖几套房子?天门三甲医院多少年了,你随县才来了三甲
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2020-6-27 09:20:32 来自手机 | 显示全部楼层
城市都在加快扩容
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2020-6-27 10:11:34 来自手机 | 显示全部楼层
是个好建议
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2020-6-27 11:05:08 来自手机 | 显示全部楼层
湖北省发改委召开重大铁路项目前期工作推进会,确保全省“4+2”重大铁路项目年内开工建设
铁路建设规划 今天
湖北省发改委消息:遵照应勇书记、晓东省长指示要求,为抢抓中央支持湖北一揽子政策机遇,全面贯彻落实新一轮路地会谈精神,加快补齐全省铁路发展短板。6月23日,省发改委组织召开重大铁路项目前期工作推进会,会同武汉局集团、省直相关部门和相关设计、建设单位,系统梳理了今年拟新开工重大铁路项目前期工作进展情况及存在的困难和问题,进一步明确下阶段工作任务。

会议要求,各设计单位务必采取超常规手段,举全院之力,按照既定的时间节点完成项目设计文本编制工作,为项目及时审批和开工争取主动权;各建设单位要按照全线开工的目标,整体推进前期工作,全面启动相关要件委托编制及报批手续,同时做好先开段开工的各项准备,并尽可能形成更多实物工作量。




省发改委党组书记、主任程用文强调,沿线地方政府和省直相关部门要甘当服务企业“店小二”,积极转变角色,强化服务意识,主动加强与项目单位对接指导,开辟绿色通道,千方百计加快前置要件审批和上报。省发改委将继续做好跟踪服务,按照既定任务计划,坚持“月计划、周调度、日报告”推进机制,抓好项目协调和督办,重大问题及时向省委、省政府报告。
程用文同志要求,全省上下必须迅速行动起来,勇于担当,排难而进,点对点、实打实、硬碰硬解决项目推进过程中的难题。铁路项目沿线地方政府要成立工作专班,形成省、市、设计单位、建设单位等多方合力,共同推动项目前期工作,尽早实现开工建设,为实现“双目标、双胜利”打下坚实基础。

要按照“全力以赴抓开工,能开则开;全力以赴抓设计,能快则快;全力以赴抓筹备,能早则早;全力以赴抓协调,能多则多”的原则,以“时不我待、只争朝夕”的紧迫感推动项目前期工作,确保全省“4+2”重大铁路项目年内开工建设。


省发改委党组成员、副主任潘幼成,省自然资源厅、省生态环境厅、省交通运输厅、省水利厅及武汉市有关部门,长江航务管理局、中铁武汉局集团、武九公司、省铁投集团,铁四院、中铁设计、中铁大桥院等单位相关负责同志参加会议。


延伸阅读

据年初的湖北省政府工作报告:
从2020年至“十四五”时期,确保武汉至仙桃城际铁路、黄冈至黄梅高铁等如期建成;
开工建设十堰至西安高铁、沿江高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段、荆门至荆州城际铁路4条铁路;
加快争取武汉枢纽直通线、沿江高铁武汉至合肥段2个项目,十四五实现高铁里程翻番。
争取“十四五”期间每年都有新铁路尤其是高铁开工;力争到2025年,全省铁路营运里程超过6800公里,其中高铁营运里程突破3000公里,实现市市通高铁,迈入高铁强省行列。
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