建议武当山机场升级

V5十堰

十堰机场自开航以来客流量增长相对较快。因此建议十堰机场未来朝以下几方面发展:
1. 机场综合定位为鄂渝陕豫毗邻地区综合枢纽机场，兼客运、货运一体。
2. 开通机场货运业务。
3.规划开建T2航站楼，规划超前，以满足年客流800万人次的需求。。
4 ，力争开通以下热门城市航班：三亚、桂林、南昌、合肥、沈阳、哈尔滨、长春、郑州、无锡、惠州、上海虹桥、张家界、济南、珠海 等城市，并加密北上广深等大城市航线。
5.申请开放临时航空口岸，开通国际航班，远期申请开放永久航空口岸。
6.建设机场盲降系统，升级飞行区为4E级。
7.远期规划建设第二机场跑道



回复十堰市人民政府办公室
网民您好，感谢您的留言，您反映的问题回复如下：
    一是关于发展货运业务。机场于2017年开始发展货运业务，2018年元月，十堰武当山机场集团有限公司与武汉瑞新物流有限公司签订特许经营协议，由该公司承担机场货运业务，目前，该公司已与国航、南航、东航等10余家在本场执飞的航空公司及其下属分子公司签订航空运输协议，并成功引进了顺丰速运等快递企业开展航空运输业务。
    二是关于T2航站楼建设。因航空口岸建设的前提是要纳入相关规划，为推进口岸建设，2019年8月，十堰武当山机场集团有限公司委托民航新时代机场设计院启动了机场总体规划修编工作，将国际楼及口岸配套设施建设作为重要建设内容，纳入了机场总体规划。目前，机场总体规划的修编方案已编制完成，民航中南地区管理局计划近期召开总规修编评审会，总规批复后即可开始推进T2国际楼及其附属项目的启动工作。同时，积极配合市口岸办申请航空口岸，争取纳入国家“十四五”规划，早日开通国际航班。
    三是关于盲降系统建设。机场已于2017年初正式启动新建次降仪表着陆系统项目建设，目前，第一第二标段已完成招投标，并已确定了施工单位，正在签订施工合同；第三标段近期将发布发招投标公告。项目计划7月份开始施工，预计2021年3月完工。
    四是关于飞行区等级升级工作。根据机场总规修编方案，“十四五”期间计划实施飞行区等级升级，跑道延长600米，跑道盖被（4C至4E），新建国际楼，远期根据机场发展情况，规划建设第二跑道。
    五是关于航线开发工作。5月3日，机场正式执行夏秋航季航班时刻，换季后，桂林、哈尔滨、济南、珠海等城市航班已经开通，北京、广州、深圳等城市航班均已加密；三亚、长春、郑州、上海虹桥等航班本场曾开通过，后由于航空公司原因停航，我公司正积极争取；南昌、合肥、沈阳、无锡、张家界等城市，由于本场时刻不足，暂未开通，待后期时刻充足后，按市场走向逐步开通。

英山发展建设

十堰人口太少，旁边的襄阳、宜昌、南阳又都有机场，做强做大不容易。

东湖.为民

机场客流大小主要取决于商务和旅游客流，与当地人口量关系不大。

V5十堰

武当山机场拭目以待

A［孤独是种安全

提的建议T2搞800万规划，可能性不大，300到500万比较实际，

不是我说你

T2，800万规划太保守了，十堰是三省之间的中心城市，应该赶紧规划并开建T3，T4航站楼，设计8000万至1亿的吞吐量，才能勉强应对未来十到二十年左右的客流需求