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[热点评述] 武汉至贵阳高铁线路未定,仙桃、潜江等地争取途经本地方案

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发表于 广东省深圳市南山区 2020-7-1 15:45:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
湖北省发改委正在积极争取纳入国家新一轮铁路网规划的武汉至贵阳高速铁路(以下简称“武贵高铁”)具体线路走向仍未明确。澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,潜江、仙桃等地目前均在积极争取途经本地方案。
此前,湖北省发改委已披露了武贵高铁相关规划中,仙桃、荆州、宜昌等地向西南延伸衔接湖南路网等多种方案的同时存在。
5月3日,有网友于湖北门户“荆楚网”问政栏目询问“武汉至贵阳高速铁路进展如何?是否经过仙桃洪湖监利?”一事。对此,湖北省发改委5月7日答复称,“省发改委正在积极争取将武汉至贵阳高速铁路纳入国家新一轮铁路网规划,进一步拓展武汉枢纽对外高铁通道。”
湖北省发改委透露,“该项目已纳入2018年路地会谈纪要,宏观线路走向存在着经仙桃、荆州、宜昌等地向西南延伸衔接湖南路网等多种方案,线路走向和建设标准国铁集团尚未研究确定。省发改委将继续加强汇报衔接力度,积极做好相关规划争取工作。”
而潜江、仙桃等市发改委也是“蠢蠢欲动”,纷纷努力争取武贵高铁线路经过本地。
6月24日,潜江市发改委在潜江市政府官网答复网友关于“潜江市是否谋划武汉潜江荆州至贵阳的铁路”的提问时表示,“我市积极争取武汉至贵阳高铁和荆门至潜江至岳阳高铁,多次到省发改委及相关部门汇报争取。据了解,武贵高铁处于前期研究,怎么走尚未确定,我们正在争取武贵高铁经过潜江至荆州至贵阳。关于荆门至潜江至岳阳铁路,湖北省十四五期间重点方向是建设沿江高铁等相关线路,暂未考虑其他高铁。”
潜江市发改委强调,“下一步,我们将进一步加大工作力度,争取主要领导支持重视,力争将潜江铁路建设挤进国家盘子。”
6月29日,仙桃市发改委则在仙桃市政府官网答复网友关于“争取武贵高铁过境设站”的提问时称,“目前,仙桃至洪湖至监利新建铁路正在开展前期研究,省直各部门均表示支持该项目建设。我市已将此项目线路方案作为武贵通道一部分向省发改委汇报,并得到了省发改委支持。”
仙桃市发改委表示,“但线路走向和建设标准需报国铁集团研究确定,目前我们正在积极争取将仙桃至洪湖至监利铁路纳入‘武贵通道’。”
2019年12月,湖北省发改委副主任潘幼成在做客省政府门户网站“在线访谈”栏目时表示,“十四五”期间,湖北省将继续围绕建设高铁强省目标,谋划推进沿江高铁渝恩宜段、京九高铁阜阳至黄冈段、呼南高铁襄阳至常德段、武汉至南昌高铁、武汉至贵阳高铁等项目。
其中,武贵高铁便是湖北努力构建的“四纵四横四斜”高铁骨架网和武汉通达十二个方向的高铁通道之一。

武汉对外高铁通道。 长江网 图
据长江网2019年12月报道,铁四院副总工程师彭京平介绍,武汉枢纽通过对既有、在建及已规划项目的整合补充,将在路网中构建武汉与西安、杭州、贵阳、南宁、青岛、深圳等方向路网快速干线,有条件最终形成“两纵”(京广、京九)“两横”(沪汉蓉、沿江,包括武杭)“两斜”(福银、武青-武贵,包括武桂)12个方向的放射状客运专线或快速铁路网络。
报道称,西南方向的武汉至贵阳高铁,拟利用既有、规划铁路,衔接形成武汉至贵阳高铁通道,既缓解京广通道运输压力,拉近中部地区与张家界、凤凰古城、黄果树瀑布等景区的时空距离,也可填补洪湖、监利等地区的路网空白。
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发表于 浙江省嘉兴市 2020-7-1 17:03:10 | 显示全部楼层
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发表于 广东省广州市 2020-7-1 22:03:59 | 显示全部楼层
某汪是天门惹祸的根;

一个不在天门的,常年给天门招黑;

所有涉及到天门到处抢高速抢高铁的东西,都是某汪搞出来的,天门的形象被搞的.......

搞了这么多年,天门有什么?到目前也就一个距离城区无仗八尺远的天门南站;

修沿江高铁,天门政府要拿几十个亿出来,没有钱就开不了工,某汪要不给天门政府捐个几十万百来万的,也算给天门做点贡献了;
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发表于 浙江省嘉兴市 2020-7-1 17:23:10 来自手机 | 显示全部楼层
lei111888 发表于 2020-7-1 16:32
武贵为双通道200的仙洪监。和新建武汉至仙桃,潜江,荆州350进汉阳站。

仙洪监延伸方案的劣势:
①武仙段为200的时速,不苻合武贵350的目标
②沿线没有重要城市支撑 ,都是一些小县市而已
③线路离岳阳太近,如果建成会严重降低岳阳的枢纽地位,因此不符合湖南的利益,湖南和岳阳希望洪湖、监利近300万的人口去岳阳中转。因此对于仙洪监南延,岳阳是一个死局,很难解得开。
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发表于 广东省广州市 2020-7-1 16:32:57 来自手机 | 显示全部楼层
  武贵为双通道200的仙洪监。和新建武汉至仙桃,潜江,荆州350进汉阳站。
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发表于 广东省广州市 2020-7-1 17:42:11 来自手机 | 显示全部楼层
  大福接口处已经预留好了到武汉的接口。
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发表于 湖北省恩施州 2020-7-1 18:12:02 | 显示全部楼层
lei111888 发表于 2020-7-1 17:42
大福接口处已经预留好了到武汉的接口。

那是200动车线与汉宜同等级!
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发表于 中国 2020-7-1 18:24:11 来自手机 | 显示全部楼层
寒夜星空 发表于 2020-7-1 17:23
仙洪监延伸方案的劣势:
①武仙段为200的时速,不苻合武贵350的目标
②沿线没有重要城市支撑 ,都是一些 ...

当然不会用时速200的仙洪监做武贵高铁的引子

要搞就学天门武天城际换沿江高铁,用还没修的武仙潜城际换武贵高铁

新汉阳站急需引入高铁新干线,武贵高铁是新汉阳站的储备项目。
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发表于 湖北省武汉市 2020-7-1 18:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
寒夜星空 发表于 2020-7-1 17:23
仙洪监延伸方案的劣势:
①武仙段为200的时速,不苻合武贵350的目标
②沿线没有重要城市支撑 ,都是一些 ...

到经济落后地区需求没那么旺盛,200经济实惠,旅游足以,没必要搞350,赶着去投胎?
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发表于 浙江省嘉兴市 2020-7-1 21:11:40 来自手机 | 显示全部楼层
芝麻A 发表于 2020-7-1 18:24
当然不会用时速200的仙洪监做武贵高铁的引子

要搞就学天门武天城际换沿江高铁,用还没修的武仙潜城际换 ...

武仙城际马上修好了
武贵从沿江天门引出到潜江,武潜城际也修好了。
潜江发改委说的争取,只能是沿江天门站→潜江→荆州这条线,而且潜江说是争取,实际上是瓮中捉*,毫无压力。
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发表于 湖北省荆门市 2020-7-1 21:50:59 | 显示全部楼层
寒夜星空 发表于 2020-7-1 21:11
武仙城际马上修好了
武贵从沿江天门引出到潜江,武潜城际也修好了。
潜江发改委说的争取,只能是沿江天门 ...

武贵要是从沿江引出,我请你吃使。那就不是武贵了咯,那就是天贵了。。。
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