沿江高铁最新图

同一个梦想

汉孝城际延伸应城不用想，应城客流支撑不起，而且应城客流大多数都是去武汉，但城际去武汉绕云梦、孝感，路程远，时间比绿皮少不了多少，票价高，不是好的选择。
这次不给应城南站，那就应该给予补偿，沿江高铁进机场，最好是从钟祥南过来，到京山，应城北，孝感南，天河机场。应城和京山得城区站，孝感南成就十字交叉，而且沿江高铁湖北段整体更加平滑顺直。目前应城到孝感没有一级公路，车速慢，有了高铁可以增进两地交流，增强孝感对应城的辐射作用。
不然周围县市全都有高铁，应城成了孤岛，单靠应城，不知道猴年马月才能通高铁。

欧阳大虾

好大一个天门弯，可以命名为“再秋弯”

东湖村长

所以说什么科学论断决策都是扯淡的，说白了就是上面要有人，有后台什么都可以搞，即使把火车站放在天门市政府旁边也可以的，没有什么不行的。

东湖一哥

未来，最恨天门的，估计应该是应城了；

观山居士

欧阳大虾 发表于 2020-7-5 23:17
好大一个天门弯，可以命名为“再秋弯”

+++++++++1

同一个梦想

坚决支持应城设站要求。不能用了应城的土地还不能设站，而让某地搞重复建设设站城区。欺负人不能太过分。

zghbjm

欧阳大虾 发表于 2020-7-5 23:17
好大一个天门弯，可以命名为“再秋弯”

加一！！！！！！！！！！！！！！

槐荫长老

坚决支持应城设站!!!!!

取个名真难123

在秋弯，名留青史。

槐荫长老

坚决支持应城设站！！！！！！！！！！！