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秦楚网讯 通讯员孙双 报道:7月4日,十堰经镇坪至巫溪高速公路郧西至鲍峡段工程可行性研究报告评估会在武汉召开,省交通运输厅、十堰市人民政府、市交通运输局、郧西县政府、郧阳区政府及湖北交投十巫高速公路有限公司、湖北交投十巫北高速公路有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司等单位的代表及特邀专家参加会议。
会前一日,专家组一行赴堰,沿途查看了十堰经镇坪至巫溪高速公路郧西至鲍峡段项目起点位置、汉江大桥桥位、青崖寨隧道进出口和项目止点等位置,就线路走向、互通设置等提出了相关意见和建议。
评估会上,市交通运输局对项目背景和前期工作推进情况做了介绍,省交通规划设计院对工可报告进行了汇报说明,与会领导和专家对可研编制工作给予了肯定,认为项目的建设是必要的,也是迫切的。同时就工程推荐方案、技术标准、建设规模和工程投资等相关内容进行了讨论,提出了相关修改意见和建议,并形成了专家组意见,为进一步完善项目工可编制,加快工可报批等工作打下了良好的基础,也为下阶段进一步优化设计方案提供了可靠依据。
据了解,十堰经镇坪至巫溪高速公路郧西至鲍峡段项目推荐方案起于郧西县城以南的天河坪附近,止于鲍峡镇以东的雷家院附近接十天高速公路,并通过互通复合对接十巫高速公路鲍峡至溢水段。路线全长约34.112km,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,整体式路基宽度25.5m。全线设置桥梁16411m/54座,隧道8750m/9座,互通5处,服务区1处,养护工区1处,监控管理分中心1处。建设工期48个月。该项目的建设,将进一步打通南北向扶贫大通道,提升我市交通区位优势,对推动秦巴山片区扶贫开发、促进区域旅游事业发展、带动沿线群众脱贫致富等具有重要意义。
据悉,十巫高速公路郧西至鲍峡段项目环评会上月12日刚刚在堰召开,此次工可报告评估会的再次顺利召开,标志着该项目前期工作取得了重大突破,距离开工的日子越来越近了。


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