由平面布置图再谈荆门西规模

楚王

定位决定线位,湖北要优先保障北副和西副的通行效率；同时也可为山城减负。
毕竟山城大北绕，导致全局线路增加20km，降低了沿江高铁的国家干线地位与运营效率；而且京山南站还要山城与京山自费掏钱。
荆门要花费的地方也挺多的。

zghbjm

楚王 发表于 2020-7-11 19:40
定位决定线位,湖北要优先保障北副和西副的通行效率；同时也可为山城减负。
毕竟山城大北绕，导致全局线路增 ...

天门山风大蜈蚣多

gavien_1

楚王 发表于 2020-7-11 19:40
定位决定线位,湖北要优先保障北副和西副的通行效率；同时也可为山城减负。
毕竟山城大北绕，导致全局线路增 ...

你都没搞明白，荆门西车过不去，两幅一样受影响，前面堵车，后面能顺畅么

竟陵烟月

zghbjm 发表于 2020-7-11 20:05
天门山风大蜈蚣多

山城大雨蜈蚣都岀来了，你还不拿蛇皮袋火钳行动，我是一番好意。

襄沙走廊

因为荆门西人流量不大这已经够用了

gavien_1

襄沙走廊 发表于 2020-7-11 21:47
因为荆门西人流量不大这已经够用了

知道撒叫肠梗阻吗，这里堵车其他地方都过不去

A［孤独是种安全

gavien_1 发表于 2020-7-11 20:08
你都没搞明白，荆门西车过不去，两幅一样受影响，前面堵车，后面能顺畅么 ...

正线干嘛的，，你难道会堵在正线上，，，正线都堵住了，把你荆门西再扩大100倍，该堵的还是会堵的

A［孤独是种安全

cdmgmh 发表于 2020-7-11 18:41
荆门-宜昌四线还不如分两线给襄宜直连（襄阳-南漳-远安-宜昌），辐射更多城市，让沿线更多城市受惠，结束远 ...

做好预留接入条件就可以了，现在提不是时候，，

笑谈T门

A［孤独是种安全 发表于 2020-7-11 23:12
正线干嘛的，，你难道会堵在正线上，，，正线都堵住了，把你荆门西再扩大100倍，该堵的还是会堵的 ...

正线在哪里？？
再说荆门多大关你何事？？
圆润地G吧！