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[特别关注] 宜昌至荆门按4线高铁建设?尚存3点疑问,还是等十四五揭晓答案吧

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发表于 广东省深圳市 2020-7-12 15:04:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
宜昌至荆门按4线高铁建设?尚存3点疑问,还是等十四五揭晓答案吧

谈楚论荆州
发布时间:07-1212:02本地资讯创作者,优质创作者



最近,宜昌媒体对宜昌北站的规模进行了详细报道。其中更是提到“宜昌对整体建设方案进行综合研究,确定荆门至宜昌段按照4线高铁建设”。

从这篇报道中,可以看出荆门至宜昌间四线高铁从"预留"变成"建设",虽然是三峡日报引用的宜昌发改委的表述,但还是有以下几个疑问?
第一、呼南高铁襄阳至常德段的走向一波三折 至今仍未明确
根据国家中长期铁路网规划的八纵八横高铁网以及湖北省的高铁规划。沿江高铁与呼南高铁将在荆门与宜昌间交汇。早前,呼南高铁襄阳至常德段(即襄常高铁)的进度快于沿江高铁,在2017年便已完成预可研评审,走向即为襄阳-荆门-宜昌-常德。

可是2018年初该方案提交给国铁集团后,迟迟未得到可研评审。2019年,常德市领导拜访国铁集团,明确得到答复:国铁集团希望对线路进行取直,分段建设、减少投资。至此我们不难推断,国铁集团对线路方案并不满意,并希望加以调整。

与此同时,2018年湖北省政府决策开始推动襄荆荆常高铁的前期工作。襄阳-荆门-荆州-常德,经测算相比襄荆宜常的方案,覆盖人口多一倍,建设经费仅一半,经济效益优势明显。今年4月,湖南省发改委对于襄阳至常德高铁走向表述:荆门以南路线未定。这说明,呼南高铁还未确定是经过宜昌还是荆州。

第二、根据沿江高铁规划,荆门至宜昌建设双线预留三四线
沿江高铁汉宜段今年将开工建设,根据中铁设计集团《新建铁路沿江高铁荆门至宜昌段可行性研究(鉴修稿)》的推荐方案Ⅱ,襄常高铁、荆门至宜昌三四线、渝宜高铁是宜昌北站的预留建设,近期不实施。近期宜昌北站仅新建沿江场5台11线,预留襄常场2台6线。由于襄常高铁走向未定,荆门至宜昌间建设双线、预留三四线是合理并符合现实情况的。

第三、荆门与宜昌间城市体量小 近期无法支撑4+2的铁路规模
荆门至宜昌间目前已有焦柳双线普铁相连。据统计,目前国内已有或在建4+2(4线高铁+2线普铁)铁路规模的城市,大多是珠三角、长三角、京津冀、成渝等经济高度发展、人口异常稠密地区。即便是在中部地区,也都是省会城市放射状铁路网的一部分。无论从经济总量还是覆盖人口上,宜昌荆门都相差甚远,根本不在一个数量级。

此外,根据可研报告客流测算,宜昌与荆门间近期仅开行95对/日,而汉宜铁路的最大运行能力都能达到150对/日,宜昌至荆门间双线350km/h高铁都有运力富余,何来需立即建设四线高铁的必要,况且湖北今年铁路建设计划中也从未提及过。
目前襄常高铁尚未进入国家十三五规划,而十四五规划也未发布,一切都还是未知数。由地级确定高铁方案,在我国也没有此先例,因此一切还是等国家规划,才能尘埃落定。

原创声明:该文章由本平台签约作者:爱的N次方2020原创;谈楚论荆州审核修改。如大家对本话题感兴趣,欢迎留言、评论、转发。
征稿:谈楚论荆州,是一家立足荆州、面向湖北的自媒体平台。现接受网友投稿,内容只要事关湖北历史、地理、地区发展等内容均可。





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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2020-7-12 15:18:56 | 显示全部楼层
各位铁路规划大师开始表演吧,首先有请天门岳不群旺旺表演
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发表于 湖北省 2020-7-12 19:36:18 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-7-12 16:03
这次你抄了一回精典的分析文章,有理有据,我顶你。

这个时候不说各修各的了?宜昌有本事搞四线,荆州自己去弄荆常好了。“襄常高铁尚未进入国家十三五规划”更是胡话。
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发表于 湖北省武汉市 2020-7-12 15:17:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2020-7-13 07:42:55 来自手机 | 显示全部楼层
荆州自媒体被打脸的还少吗
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发表于 湖北省武汉市 2020-7-12 21:55:31 来自手机 | 显示全部楼层
lovena999 发表于 2020-7-12 21:34
这个"谈楚论荆州"是一个荆州人,现在非常流行的所谓自媒体,经常发表一些高论。 ...

他以为自己是根葱,其实是个二球
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发表于 江苏省苏州市 2020-7-12 22:15:37 | 显示全部楼层
洋洋洒洒的码了长长的一篇,可惜错误百出
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发表于 湖北省孝感市 2020-7-12 16:03:13 | 显示全部楼层
这次你抄了一回精典的分析文章,有理有据,我顶你。
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2020-7-12 16:08:02 | 显示全部楼层
宜昌的山里人 发表于 2020-7-12 15:17
分析的很在理,给昌痞和几条看门狗当头泼了一盆冷水

你看你永远说不了人话德州好嗨哟
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发表于 湖北省黄石市 2020-7-12 17:55:13 | 显示全部楼层
国家发改委在2020年6月19日的回复中清清楚楚写着襄常高铁襄阳-荆门-宜昌-常德,你们还在不停的搅混水,想浑水摸鱼,国家意志明确,属于你们的你们不要,非要和抢别人的,抢完沿江抢呼南,下一步肯定是抢仙桃监理的武贵,匪性不改!
行随心动!
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梦回故乡88 发表于 2020-7-12 16:03
这次你抄了一回精典的分析文章,有理有据,我顶你。

我早就讲过,荆州通2万条高铁,在荆门、宜昌和襄阳三个大城市的夹缝中只能是垫脚石。不要幻想高铁能拯救一个衰败的地方,相反,衰败之地一通高铁,人流、物流、资金流会加速向大城市涌动
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2020-7-12 20:17:37 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-7-12 16:03
这次你抄了一回精典的分析文章,有理有据,我顶你。

荆州现在要啥啥没有,荆荆还要靠荆门修,只能给荆门运油,荆门给它们一条运油管线它们要开心好几年,没办法荆门的工业要甩荆州不知道多少条街,可怜,每天靠碰瓷荆门找存在感,混的太差了,还在考不亚于三国这块遮羞布活着
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发表于 湖北省 2020-7-12 20:29:10 | 显示全部楼层
由网友确定高铁方案,在我国从来没有此先例。
活着应该快乐,因为你会死很久。
与君初相识,犹如故人归。
如果你涉世未深,我会陪你看遍世间繁华;如果你历尽沧桑,我会带你坐十遍木马......
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