呼南高铁宜都设站或者交界处设站的好处

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经济角度就不必说了。
如果是从人口和客流量来说，宜都关键是位置太好了，位于长阳和五峰之间，这俩往来都从宜都走。
所以宜都能同时辐射长阳五峰，再加上松滋。
等白洋和红花套的大桥通车，宜都还能辐射到江北的猇亭，白洋，安福寺。
其实长阳五峰就算县城设站，像这种县城小站，一天也停不了几趟车。
到时候五峰人出门或回家，尤其是过年的时候，最后多数人很可能还是要去宜昌北站坐车。
所以还不如在宜都和长阳交界的地方设置一个高规格的大站，五眼泉或者磨市，三地相互往来基本都会经过这里。
这样不仅客流多，车次多，而且汽车班次也多，五峰人自己出门坐车也方便，不用大老远跑去北站。
所以五峰设站象征意义大于现实意义。
当然，如果能同时有五峰县城站和长阳宜都交界站最好了，这样五峰人有了更多选择。
但是如果铁总这关过不去，仅长阳宜都交界站也能很大程度满足五峰人民的出行需求。