国铁集团暂缓实施呼南高铁宜昌至常德段！荆州至常德高铁优先建设？

zghbjm

梦回故乡88 发表于 2020-7-18 15:27
咱们先把荆荆搞实，且荆州比宜昌更偏南约30公里，按照每公里1.5亿元高铁造价来算，可比宜昌节省至少45亿 ...

在荆州再怎么翻，也翻不出荆门这个如来佛的手掌心！因为荆州本身就没有任何发展潜质，不论是人口、土地资源、水资源都处于绝对劣势，千百年来一直处于荆门的管控之下并非偶然；并且在荆门、宜昌和襄阳三强的强力夹击下，这个无所倚仗的四战之地从现在开始起永远没有出头之日。这是荆州前景的最好写照：漳水南流去，潺潺归大江。挥手自兹去，自此别故乡

沉湖之舟

1.近年来，国家有关部门根据我国经济发展战略需求，调整了部分高铁通道项目建设时序，计划加快推进沿江高铁建设，暂缓实施呼南高铁襄阳至常德段。
2.同时，国家为解决我省中西部地区无北上高铁通道问题，同意先行实施呼南高铁襄阳至荆门段。
这两段话明显矛盾，到底是开工还是不开工？

17098675373

ckccf 发表于 2020-7-18 17:44
荆门是83年从荆州分离出来的！当时是荆门县！你说这种话有点不厚道！这叫忘恩负义！
你荆门再怎么吹仍然 ...

我吐了，荆门是以前荆州地区的一部分，和你同名的荆州市有毛关系，知道荆州1996年才立市么，比荆门晚13年，还有荆州市的本名江陵也是从荆州地图分出来的

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ckccf 发表于 2020-7-18 17:44
荆门是83年从荆州分离出来的！当时是荆门县！你说这种话有点不厚道！这叫忘恩负义！
你荆门再怎么吹仍然 ...

荆州人的逻辑打个比方，武汉市是湖北的省会，所以有城市脱离湖北省，就是武汉市分出去的，而不是从湖北省，湖北省都是武汉市的，这逻辑没谁了
荆州（名“荆”单位“洲”）是古代一大片区域的总称由于古荆州最后的治所在江陵，治所又称荆州郡，所以现代江陵改了荆州市一名（名“荆州”单位“市”），其能建市主要还是吸并了沙市市，不然江陵还是落后的县城，从（江陵县）到吸并（沙市市）合并成（荆沙市）又改名成（荆州市），可谓一波三折，但自从改成荆州一名后使旅游业大力发展，从振了经济，还增添了不少脸面，与上面湖北都是武汉的例子不同的是由于现荆州市和荆州地区同名，所以混淆视听玩的非常6耍，经常看到荆州人自称是周边城市的爹，或者看到它城发展的不错就来一句：“还不是我荆州分出去的”“你能有荆州有名？”等这样给自己贴金或有歧视性的话语，你这种人我就呵呵两字，阿Q就是阿Q

17098675373

ckccf 发表于 2020-7-18 17:44
荆门是83年从荆州分离出来的！当时是荆门县！你说这种话有点不厚道！这叫忘恩负义！
你荆门再怎么吹仍然 ...

众所周知，觉得自己高人一等的人，都是愚昧的人

金阳河川

zghbjm 发表于 2020-7-18 17:43
在荆州再怎么翻，也翻不出荆门这个如来佛的手掌心！因为荆州本身就没有任何发展潜质，不论是人口、土地资 ...

胡言乱语，小chou一个！

长江大经济带

17098675373 发表于 2020-7-18 18:57
荆州人的逻辑打个比方，武汉市是湖北的省会，所以有城市脱离湖北省，就是武汉市分出去的，而不是从湖北省 ...

我举个例子，泰州当年是从扬州（地区）分出去的，威海当年是从烟台（地区）分出去，嘉兴是从湖州（地区）分出去，泰州、威海、嘉兴发展的都很好，人家也没像你荆门这样数典忘祖!!
威海人自己都承认城市级别比烟台要低半级!!