开局一张图，任解读……

江边d石头

浮岚白墨 发表于 2020-7-19 09:48
荆常提出在前，宜常暂缓在后，说明什么情况，荆常线还未彻底放弃，看看常德近期动向和各方的回复就知道，长 ...

别理他、他高兴就好啦、他拿前几年的文件来说事，不觉得过时了、

鬼谷小子

浮岚白墨 发表于 2020-7-19 10:10
若常德连荆州，后期张家界可连宜昌，一样可达宜昌，但常德连宜昌，荆州连益阳或岳阳，便失去荆常，修荆张可 ...

痴人说梦的本领大，你那么精明，国家规划不走你地？

浮岚白墨

如若荆常被否，继续按规划进行，那么呼南宜常段应该更加急迫和必要，怎么还会到现在的缓建。其一要不宜常原路线调整，其二南下可能要优先荆岳荆益，否则就是改荆常。

ychema

hejingke1974 发表于 2020-7-19 08:33
都2020了，还在拿2019年文件说事，湖北的规划与铁总的想法不是完美的契合，先解决铁总说的"必要性不强"再说 ...

继续解读，国家铁路局答复全国人大代表提案建议的正式文件，这个文件有没有过期？有没有新的替代性答复文件出台？

ychema

大小名 发表于 2020-7-19 08:34
当初的郑万规划走十堰，至今规划图和文件铁总网站上还有！
规划是随时可变的！后面说的很清楚，今后根据 ...

看你说得铜铜铁铁的，链接发出来看看。

ychema

梦回故乡88 发表于 2020-7-19 08:45
你讲了半天，这是去年的说法，不是今年的计划，当然也不代表十四五的规划，现阶段，荆州人很务实，先把荆荆 ...

生米煮成熟饭？米在哪里？
难道是店家蒸的黄米饭？

ychema

浮岚白墨 发表于 2020-7-19 09:49
常德的意向很重要

你进东湖晚了一点，看看旧贴了解多些。

ychema

hejingke1974 发表于 2020-7-19 08:33
都2020了，还在拿2019年文件说事，湖北的规划与铁总的想法不是完美的契合，先解决铁总说的"必要性不强"再说 ...

你那点想法，算了不说了。
有做过线路比选测算的，不过你应该还是会不以为然。（测算起点襄阳，终点长沙）
1.襄阳～荆门～荆州～常德 ～长沙
    运输里程542公里，广义费用351元
2.襄阳～荆门～荆州～岳阳～长沙
    运输里程525公里，广义费用329元
推荐方案：荆岳
可惜啊，荆岳暂缓还是暂暂缓，再解读吧。

shixu

楼主那图片上没签名没印章的一张废纸，不足以让大家相信