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呼南高铁襄常段，湖北言必称宜昌；为何却对湖南说，荆门以南未定
谈楚论荆州 发布时间：07-1820:15本地资讯创作者，优质创作者
呼南高铁的走向越来越纠结
呼南高铁，可谓是我国八纵八横高铁网中的争议最多的一条。从2016年被列入国家中长期铁路网规划之后，争议就没断过。尤其是以湖北往南路线，争议尤甚。
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在湖北省有东西线之争，而湖南有湘西张吉怀与湘中的常德至永州线路之争，甚至位于东部的省会长沙也在虎视眈眈。广西更是纠结，作为高铁的最南端，线路七弯八绕，而大部分绕行的票价成本都要广西人承担。因此广西反对的呼声也最高，要求线路顺直的愿望最强烈。
近日，湖北省发改委对于呼南高铁的一则回复，再次引起了大家对这条颇具争议的高铁的关注。因为在6月份，国家铁总才派出了豪华阵容与湖北省进行了座谈，形成新的部省会谈纪要。因此这次回复不仅是最新的，而且信息量非常巨大。
原本湖北发改委的回复非常清晰，但却对本就扑朔迷离的呼南高铁襄常段的局势，变得更加不明朗。
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湖北言必称宜昌，却对湖南说荆门以南未定
因为湖北省在回复中，对于呼南高铁襄常段“言必称宜昌”，意思就是呼南高铁在湖北境内只有可能走宜昌。这也不奇怪，自呼南高铁勘察设计招标以来，这便是湖北的既定方案。
但这只是湖北省的想法，国家铁总的意思更明确，呼南高铁长江以南段暂缓，自然就是宜昌至常德段也被暂缓了。
结合湖北一贯的态度，再看在今年4月份湖南省答复《关于启动荆州-津澧新城-常德高铁建设的建议》，那就更有意思了！
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第一、该建议中通篇表述为荆-澧-常铁路，并无任何呼南、襄常等字眼；但是湖南省一直在围绕呼南高铁襄常段答复。由此可以看出，湖南只支持一条线路，要么走荆州、要么走宜昌。
第二、湖南答复说：荆州经津澧至常德线路是襄常铁路比选方案之一。经衔接，湖北省对襄阳经荆门往南接我省路线方案未明确。这是第一次正式透露，荆州是呼南高铁的比选方案之一。但是却是由湖南透露的，湖北从未公开过半个字。其次，湖南省说，是湖北省对于荆门往南的线路方案并未明确。
这两个都是官方正式答复，意思却截然相反，湖北的回复是呼南襄常段仍为宜昌路线，但却跟湖南说荆门以南线路未定。这到底是为何呢？
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呼南襄常段的博弈，湖南态度很重要
对于这一不合理的现象，合理的解释便是。湖北从内心是坚持宜昌路线的，但是在上面或许有阻力。因此，湖北才做了一个东线的荆州、澧县的线路。那既然引入了新的比选线路，原可研方案铁总就不会再批，需重新召开论证会。
湖北要考虑的是自身的利益，但走东线也是湖北利益的一部分。而铁总考虑的却不仅仅只是湖北的利益，更是全国的利益。
由此可见，呼南高铁短期内可能建设的可能性并不大。但荆荆高铁的建设不受影响，李埠公铁大桥的前期工作推进顺利，现在等待的只是湖南态度的转变。
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发表于 广东省深圳市 2020-7-19 09:34:37
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