重磅，荆荆高铁来了,荆门至荆州铁路先期开工期2020-08-29

zghbjm

北的第四个铁路枢纽城市为什么必定是荆门？
为什么说荆州不具备设置枢纽站的条件，而荆门具备呢？
打开湖北地图就知道了。
显然沿江高铁走了荆门 湖北第四铁路枢纽 为什么必定是荆门
枢纽站的始发车，一般都是要兼顾周边无始发车的城市了。
武汉，自不必说，未来的始发车可以通达湖北任何一个城市。襄阳和宜昌也可照顾周边的大部分城市。
如果把枢纽站放在荆门，就有个大好处。因为从荆门向北发车，荆州600万居民是照顾到的。
可如果把枢纽站放在荆州，这个难题没有办法解开。襄阳向南发车可以兼顾荆门和荆州，常德向北发车就带上了荆州。这样整个湖北中部的几大城市就有了沟通南北的机会。整个湖北也被带活了。
同时，随着未来沿江高铁的修建，宜昌始发至武汉的高铁大部分将转而走荆门。荆州、潜江、天门和仙桃等地还有大量的出行需求，如何满足？
自然，从荆门始发武汉方向的动车，就成了必然选择。
荆州西站，荆州过路站的希望
规划的荆州西站，位于华中农高区，李埠长江公铁大桥附近。随着荆荆城际、荆常高铁、荆岳高铁的修建，荆州西站成了多条高铁的交汇站。
未来，长沙、常德、岳阳沟通西安，南昌连通西北，荆州西站实至名归的过路站。
荆门西站还将承接始发武汉，以及北上、南下的高铁始发车。建议荆门西站可以超前规划，并预留足够的位置，布置编组站和动车所。
如此，荆门西站，荆门就成了名副其实的湖北铁路第四枢纽。
虽然目前，湖北还未规划铁路第四枢纽。但之前提过宜昌、荆门组合枢纽。随着湖北中部与湖南连接的各条高铁线路的建设，相信关于第四枢纽的规划将被提上日程。
而荆门必将是当之无愧的湖北第四铁路枢纽城市。

大大侠

这条铁路只需要4节车皮的动车组就行了，多
的是浪费