黄梅东站

aa147258369

尘梦如烟 发表于 2020-7-28 23:40
孔垄北站承载着百万黄梅人民的京九高铁梦!

孔垄北属于南昌局，又不是南昌亲生的孩子！再加上离九江近一点前途都没有！南昌局想黄梅人去九江坐车，车大部分被跨越不停，现在老黄梅站属于上海局合肥车务段，车次就比宿松少！属于南昌局管辖的孔龙站和和小池站更惨，是不是已经停运了？

尘梦如烟

aa147258369 发表于 2020-7-29 05:13
孔垄北属于南昌局，又不是南昌亲生的孩子！再加上离九江近一点前途都没有！南昌局想黄梅人去九江坐车，车 ...

京九高铁如果孔垄北站不设客运，出钱占地，重演二十年前京九铁路过境不设站悲剧。孔垄北办客运，照顾黄梅中南部大多乡镇。孔垄北不设站的结果就是川渝陕往西，河南、福建等地的车次全部跨越黄梅!有站有车停，总比没有的好!

心跳的节奏

孔垄北如果不在铁路修建初期把基础设施建设好，等铁路建成通车划归铁路局管辖后在想升级改造估计比登天还难

楚凤鳴

这需要黄梅运筹谋划一番，，，，

楚凤鳴

大家觉得让武局收回黄梅几个站么势呢？

淘米得2014

西线的阜冈段要2030年才考虑开工，而且西线只是辅线，合安九段才是正线。

雪琰世家

应该考虑重点建设黄梅南站

大铭

3台6线和2台6线一样是4个站台上下，也就是一样规模

心跳的节奏

雪琰世家 发表于 2020-7-30 02:37
应该考虑重点建设黄梅南站

龙感湖不是县级吗？怎么不建议设龙感湖站

aa147258369

心跳的节奏 发表于 2020-7-29 15:34
孔垄北如果不在铁路修建初期把基础设施建设好，等铁路建成通车划归铁路局管辖后在想升级改造估计比登天还难 ...

黄梅很被动，未来西线京九一修，罗田安庆一修！黄梅优势全没有了！黄梅九只剩下合安九了，合安九又不属于武局管，前途堪忧！