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楼主: Dynast

[特别关注] 新建荆州至荆门铁路荆州站北站房和十里铺站建筑概念设计方案征集信息公告

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发表于 湖北省武汉市 2020-7-30 17:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆门市 2020-7-30 17:47:22 | 显示全部楼层
无敌1号 发表于 2020-7-30 14:58
这个北站台4台9线是新建的还是加之前一共4台9线?

1.png
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发表于 湖北省襄阳市 2020-7-30 17:51:25 | 显示全部楼层
荆州站为城际服务,加的站台除了荆荆,还有未来江北的荆岳服务,无需换向,可直达襄阳。荆州西将为高铁服务,很好的选择。
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发表于 湖北省荆门市京山县 2020-7-30 17:58:56 来自手机 | 显示全部楼层
nyyg 发表于 2020-7-30 17:08
荆州的地理位置注定了荆州往西、东、南都不会有多少始发车次。

搞笑,那武汉铁路局最赚钱的客流量大的汉宜线,不赚钱了
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少尉

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发表于 湖北省孝感市 2020-7-30 18:03:10 来自手机 | 显示全部楼层
江陵长大 发表于 2020-7-30 16:19
一共4台9线,本次改造增加1台1线,一举超过宜昌东成为汉宜线最大车站!

...

你这晒的是17年的规划文件 荆荆开始是按城际规划 北站房6000平增加一台一线,后荆荆纳入主干线 并预留天门方向来的高铁线路 站房增加到16000共4台9线
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发表于 湖北省武汉市 2020-7-30 18:12:33 来自手机 | 显示全部楼层
ckccf 发表于 2020-7-30 15:20
荆州高铁站将成为江汉平原唯一始发枢纽站!

江汉平原唯一16000的枢纽
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发表于 福建省厦门市 2020-7-30 19:40:36 | 显示全部楼层
荆荆高铁,意味着湖北南北铁路线开辟了第二个区域。

湖北的南北,不在全部聚集在以武汉为中心。湖北有了南北第二条。

这是湖北江汉平原的幸事,是荆州的注定。

是后面荆州南下湖南的最佳。

这条铁路来迟了至少30年。

男人应该勇敢和浪漫
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发表于 广东省 2020-7-30 20:30:01 | 显示全部楼层
江陵长大 发表于 2020-7-30 16:19
一共4台9线,本次改造增加1台1线,一举超过宜昌东成为汉宜线最大车站!

...

宜昌东5台9线,且全部为到发线,存车线10条,目前始发车次29趟,2019年客运量900多万人次
荆州站改造后4台8线,其中有两条还是独立正线,存车线0条(改造后4条),目前始发车次2趟,2019年客运量500多万人次
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发表于 湖北省荆州市 2020-7-31 06:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
预计4年后襄荆荆可高铁直达
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发表于 湖北省 2020-7-31 10:33:00 | 显示全部楼层
赎我的罪 发表于 2020-7-31 06:40
预计4年后襄荆荆可高铁直达

起码要等荆门西修好了。
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