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[热点评述] 仙桃至监利铁路已基本完成可行性研究 尚未明确纳入武贵通道

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发表于 湖北省 2020-7-31 10:23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
发布时间:2020年07月28日10:49 来源: 荆楚网  文件来源:http://news.cnhubei.com/content/2020-07/28/content_13235557.html?spm=zm1033-001.0.0.1.BIid5J

一、仙桃至监利铁路已基本完成可行性研究 尚未明确纳入武贵通道   留言链接:http://api.wz.cnhubei.com/html/detail/1688.html
7月13日,网友在《荆楚问政》发帖称:洪湖、监利两市至今未通一条铁路,极大的限制了两地经济发展,也给两地群众出行带来不便。仙桃至监利铁路仅为200㎞/h标准,远不能满足今后经济发展需要,建议将此项目纳入武贵高铁的一部分,并提高建设标准至350㎞/h,避免建成即落后的局面。
中国铁路武汉局集团公司就该问题回复:仙桃至洪湖至监利铁路已纳入铁路“十三五”规划,该项目目前已基本完成可行性研究,待审查批复,该项目尚未明确是规划武贵通道的一部分。我集团公司将积极配合省发改委等部门,对项目主要技术标准、线路走向、设站方案等进行深入研究,力争早日开工建设。

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发表于 上海市 2020-7-31 12:50:24 | 显示全部楼层
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发表于 江苏省 2020-7-31 12:57:47 来自手机 | 显示全部楼层
梦回故乡88 发表于 2020-7-31 11:47
看来武汉贵阳高铁线路走向还有争议,博弈会很激烈!但衷心希望洪湖和监利两市能早日通铁路。两地人民苦啊! ...

      武贵高铁最大的博弈不是天门和仙桃,而是荆州城区和常德城区,这两个地级市城区都想对接呼南张吉怀高铁并能决定走天门还是仙桃,最后就看有张吉怀高铁在手的湖南省会照顾谁了。
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发表于 广东省广州市 2020-7-31 13:05:21 | 显示全部楼层
350,250的,即使监利到武汉,用350跑和用250跑有个鬼的区别,难道350的推背感更强烈些?
快点开工建设。
武贵 武桂的,争那么个虚名干什么;先把仙洪监开通再说;
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发表于 上海市 2020-7-31 13:04:00 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2020-7-31 12:06:02 | 显示全部楼层
vkv202 发表于 2020-7-31 11:38
武贵高铁全程350。先期走天门潜江荆州张家界,后期将新建汉阳—仙桃—潜江—荆州350新线。 ...

2线桥的梦真大,又是武贵又是荆岳又是荆常的,可惜只有两线的命
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发表于 湖北省宜昌市 2020-7-31 11:38:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 湖北省 2020-7-31 11:47:25 | 显示全部楼层
看来武汉贵阳高铁线路走向还有争议,博弈会很激烈!但衷心希望洪湖和监利两市能早日通铁路。两地人民苦啊!
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 楼主| 发表于 湖北省 2020-7-31 13:18:29 | 显示全部楼层
东湖一哥 发表于 2020-7-31 13:05
350,250的,即使监利到武汉,用350跑和用250跑有个鬼的区别,难道350的推背感更强烈些?
快点开工建设。
武 ...

仙洪监要搞,最好是客货混跑,助力监利沿江造纸业和今后布局的重化工企业货运。
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