光谷长江大桥是公铁两用大桥，难道只为江北铁路？

问津新洲

光谷长江大桥是公铁两用大桥，难道只为江北铁路？


天兴洲长江大桥上层双向6车道，下层四线铁路；
光谷长江大桥上层双向8车道，下层四线铁路绰绰有余，
而江北铁路只占其中两线就够了，另外两线作甚？

问津新洲

问过官方，冒得到想要的回复；
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请问光谷长江大桥进展哪一步了？
匿名留言2020-06-27 20:41:12查询码：767764其它建设管理问题政策咨询

请问光谷长江大桥进展那那一步了？是否公铁两用？是否会在新洲设火车站站？
建议利用光谷长江大桥建：光谷-花山-双柳-汪集-邾城城际铁路，将京九高铁引入武汉枢纽；
请不要打我电话，网上回复即可。

官方回复回复单位： 市交通运输局 2020-06-30 15:21:40

网友，您好！

非常感谢您的高度关注和支持！

光谷长江大桥是《武汉城市总体规划》中确定的临港大道过长江通道，是大临港路网规划重要组成部分；已纳入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，规划为武汉铁路枢纽东南环线、城市道路共用过江通道。目前处于方案论证阶段，城市道路部分拟采用设计速度80公里/小时、双向8车道城市快速路标准建设。

关于新洲火车站、城际铁路及高铁等问题，省、市将与中国铁路武汉局集团有限公司衔接，也建议您也向该单位及发改、规划等部门反映，我们一起合力解决此类问题。

谢谢您的宝贵意见！

官方回复回复单位： 中国铁路武汉局集团有限公司 2020-06-28 20:52:02

网友提到的“光谷长江大桥”铁路方面目前无相关规划，建议转武汉市有关部门办理。新洲设站问题，目前项目尚未启动前期工作，具体线路走向和设站方案尚未确定。再次感谢您对铁路事业的关心和支持！