这个图是十四五的规划吗

芝麻A

武荆沿线 发表于 2020-8-5 08:36
武兲贵中的兲潜荆呢？怎么在图上找不到啊？不科学。这图一点是假图。没征求过我大兲们的意见，差评 ...

        地质问题修不了，你看看荆州与潜江之间，五六十年代还是湖区，修高铁架桥防沉降的地质要求是成陆百年以上:

maxlee123

江南水乡3838 发表于 2020-8-5 08:58
是不是真的，不会又是忽悠荆州吧

如果荆州愿意接受荆华常，荆华岳，问题是愿意吗？

江南水乡3838

maxlee123 发表于 2020-8-5 13:41
如果荆州愿意接受荆华常，荆华岳，问题是愿意吗？

荆华常荆华岳荆华益有什么不愿意

沿江南线

这图天门北到九真北皂市南了，这才是真图，天门弯必须铲平

J傑信

20020828 发表于 2020-8-5 09:08
一直在这里面喊的大多是澧县津市人，然后部分不懂的荆州人跟着豁，其实直连常德对荆州根本起不了利益最大 ...

确实是啊，只有津澧马甲和少部分受蛊惑的荆州城区人在呐喊，下面县市对荆常无感...只在乎荆岳、武贵。

nyyg

hejingke1974 发表于 2020-8-5 18:14
武荆宜300，襄荆荆200，西十100，直通线100，这个就700公里了。
14.5不要指望太多，先入规再说。 ...

自己回复自己很好玩吧哈哈

zwydysg

山南道首府 发表于 2020-8-5 17:24
规划而已，落实还得打问号？记得十三五武汉规划了N条，但是过了5年一条也没搞。
反正现在来看，14.5西武直 ...

说这么多，实际上十四五新入规的铁路没有多少。
宜常不谈，作为呼南的一段，襄荆宜都已经开工了，宜常段必然是紧随其后。
荆常，荆岳，荆益，在湖北境内实际上是一条线，就是荆州至华容。所以十四五开工必然是没有问题的，省发改委明确过，湖北中西部是两条南下通道，毫无疑问，就是宜常和荆州至华容。华容是接入湖南路网的关键点。
更何况，这图上这本来就是红线了。优先级必然是高于合康的。
至于合康，湖北境内也没有多长。所以十四五开工也不是不可能，但还得取决于相关省份的安排。