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[热点评述] 武贵的确应该考虑带上石首人民!

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发表于 湖北省武汉市 2020-8-11 15:37:55 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
      石首地理受限,分江而治,如果武贵不尽量带石首上车,石首人民极有可能三十年不能直达武汉!湖北省委省政府的确应该极力推动此事。否则对不起百万石首人民!
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东湖服务奖章

QQ

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发表于 江苏省常州市 2024-1-12 13:35:45 | 显示全部楼层
作为石首籍版主,在外省多年生活,石首确实目前是荆州地区交通最不方便的县了。

也应该是全湖北省交通最不方便的县级市。

每次南下绝大多数石首人只能被迫跨省去湖南岳阳乘坐火车去打工,因为离荆州实在太远了,离武汉更加不用说。

2005年左右去外地读书,石首与湖北仅仅只有一条坑坑哇哇的双向1车道的省二级公路,并没有其他道路可通行。交通跟山区差不多,每次回家要转4-5趟车才能回家,那个辛酸,只有石首人自己心里清楚,非常非常无奈,每次要出门都要凌晨起来去赶车,哎。。。
哥聯的不是東湖,哥聯的是寂寞!
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中尉

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发表于 湖北省仙桃市 2020-8-12 08:47:27 来自手机 | 显示全部楼层
ycjx 发表于 2020-8-11 19:50
石首通往武汉的路弯弯曲曲,不能直达,就算通了石首长江大桥也一样,石首人民迫切需要一条通往武汉的铁路 ...

支持仙洪监带上石首,湾一点怕什么,带的越多越好,合作共赢!
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少尉

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发表于 广东省 2020-8-11 19:09:49 | 显示全部楼层
不说别滴,江汉平原南部就属石首去武汉最不方便,松公江离荆州近方便上沪渝,洪监本身离武汉近。没有石首长江大桥前,大巴车要先过渡到江北,两小时左右才跑到潜江后湖上沪渝高速公路,慢悠悠最后共五个小时才到付家坡,长江大桥开通后大巴仍要3.5小时。要么就选择坐商务车去荆岳转动车,还得预留些时间。
石立大江 首屈一指
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发表于 湖北省孝感市孝昌县 2020-8-11 19:50:11 | 显示全部楼层
weirenjie 发表于 2020-8-11 19:09
不说别滴,江汉平原南部就属石首去武汉最不方便,松公江离荆州近方便上沪渝,洪监本身离武汉近。没有石首长 ...

石首通往武汉的路弯弯曲曲,不能直达,就算通了石首长江大桥也一样,石首人民迫切需要一条通往武汉的铁路。仙洪监铁路规划出来了,却把石首抛弃了,现在武贵高铁又有其他地方争夺,如果连武贵高铁弃石首而去,石首将没有通武汉铁路之日,石首将成为周边铁路的洼地,丧失发展机遇。
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发表于 湖北省武汉市 2020-8-12 06:52:40 来自手机 | 显示全部楼层
我江北自从长江大桥通车后到武汉更难了每次还要跑荆州做动车
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发表于 广东省深圳市 2020-8-12 09:28:37 | 显示全部楼层
tlf321 发表于 2020-8-12 08:47
支持仙洪监带上石首,湾一点怕什么,带的越多越好,合作共赢!

这话赞同,铁路是为人服务的,不是为直线服务的
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发表于 湖北省荆州市 2020-8-12 16:07:32 来自手机 | 显示全部楼层
同意照办
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发表于 湖北省随州市 2020-8-13 22:04:56 | 显示全部楼层
建议仙洪监在连接湖南的时候,同时西向石首松滋,把宜昌接起来,方便湖北南部群众出行。
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