天潜荆高铁的背后，是在谋化湖北新中轴线的形成

小见小许

       最近都在讨论武贵，跟应城没啥关系，但作为局外人还是说说看法：       武贵乃至任何一条铁路怎么走，绝不仅仅是眼前能看到影响，更包含了未来的无限可能性。对此天门估计感受最深，当初跑部进京争取长荆铁路在皂市弯了一脚，结果现在有个天潜天仙两条货运铁路，天门城区成了货运小枢纽。当初天门铁了心要独霸沿江高铁城区站，不让线路往九真和皂市北移，保证了武汉到天门高铁是平行线，结果现在有了从天门城区站引出的天潜张高铁乃至武贵通道规划。
       而天潜荆高铁是典型的切香肠战略，今天说天潜荆段只有80公里，很短省钱好修，作用大，利用沿江武天段能快速形成武贵350通道，实际上，荆州潜江的真实目的，就是想在丢失沿江后，通过对接天门的沿江350高铁，扳回一局，继而重新塑造湖北东西向的新350高铁中轴线，待到天潜荆350高铁修改之后，只差荆州到宜昌那80公里了，到那个时候，估计重庆到恩施到宜昌的新350通道也在规划或者建设了，荆州借此提出优化路网，完善荆荆宜城市群高铁通道，铁总一看，把荆州到宜昌这80公里用小笔一连，妙啊！武汉到宜昌到重庆的直线350通道成了，相比北绕荆门不知道高到哪里去了，反正荆宜就80公里，投资小效率高，修了，至此，傻子也看出来了，湖北东西向新350中轴线修建完成，这就是荆州的切香肠战略，通过这个战略，逆袭荆门，夺回新沿江。
      真到了这一天不用多说了把，湖北中轴线回归老汉宜铁路格局，荆州逆袭荆门，仙桃被天门取代。

楚王

笑谈T门

宜昌荆州潜天武汉会比沿江宜昌荆门武汉近吗？呵呵

江汉一片月

荆州对接武贵天潜荆接入沿江高铁，其实可以考虑修一条当阳至荆州的城际铁路，或者渝宜高铁东延至荆州，这样就两端接入沿江高铁。另外可以规划一条公安至监利的铁路，设计时速200-250km/h，争取观音寺长江大桥公铁两用作为过江通道，对接宜岳高铁和仙洪监城际，这样另一条沿江通道也水到渠成。

梦回故乡88

江汉一片月 发表于 2020-8-12 15:38
荆州对接武贵天潜荆接入沿江高铁，其实可以考虑修一条当阳至荆州的城际铁路，或者渝宜高铁东延至荆州，这样 ...

你有眼光！真是：高手在民间啊！

zghbjm

1918522899 发表于 2020-8-12 15:56
荆门下的北绕烂棋，丢了沙洋，丢了云荆，远期天门荆门段可能轮为城际。天门来一波骚气的操作就完美了，把正 ...

哈哈，可怜的天门山，大破天门阵

Frankamltd

荆州逆袭荆门，仙桃被天门取代。
前半句没问题，后半句来看有点问题．老汉宜线时仙桃就已经被天门取代了．

东湖一哥

每次看到这些就好笑，如果靠嘴的话，天门第一，天门与仙桃的差距快有一个洪湖了。饭要一口一口吃，天门先赶上汉川，再赶上潜江，一天到晚拉仙桃刷存在感。仙桃好怕怕，呵呵！

crss22

哈哈哈哈。。。一台两线的小沿江？哈哈哈哈。。

东湖一哥

楼主果然是高手，如果荆州城区能代表整个荆州地区该有多好，那么多县市的荆州才是荆州，不要人为把荆州做小了。一个沿江，荆门帮京山钟祥通了高铁，利用荆荆帮沙洋通了高铁，荆门全县市全共同进入高铁时代。格局要大点，洪湖，监利，石首，江陵都嗷嗷待哺，荆州的格局是大荆州。

byd99

荆州真有楼主说的这么厉害，沿江就不会丢了

Frankamltd

都清楚荆州有这个心思，但这个机会也是荆门给的．
如果按照预可研的既定规划走沙洋，这条线路会直接将荆州的沿江梦想扼杀在摇蓝，无法撼动．
现在一个大北绕横空出世，肯定让荆州看到了机会，加上刚好在天门城区形成了一个45度角，所以一切都会顺理成章了．荆州的梦想如果成真，那荆门段就只能沦为城际，最大的赢家是钟祥．

江南水乡3838

楼主平时可能很爱看小说，荆州没有这么大的能量