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IP属地:浙江省
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发表于 浙江省 2020-8-17 01:36:40
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1.由于沿江的北移,武汉到荆州现在是250的汉宜客专,荆州对此也是愤愤不平,不管是现在还是远期,武汉到荆州显然需要这么一条350的高铁。
2.此次天门经潜江至张家界高速铁路,从沿江天门段分出,距离荆州100公里左右,投资小见效快,不管是铁总还是湖北省应该都是乐意的。潜江已多次拜访湖北省发改委,由潜江打头进行前期招标规划显然得到了湖北省的大力支持,潜江不可能背着上面自己瞎规划。
3.武汉至仙桃至潜江至荆州已经有了汉宜客专,已经不可能再沿着汉宜再修一条350的高铁,从天门引出是合理的选择。(据说天门段规划的沿江已留有接口)
4.潜江为何如此着急,荆州 天门如何表态?潜江近几年铁路方面颗粒无收,对比天门的沿江,仙桃的仙洪监,荆州的呼南第二通道,已经落后于周边,潜江急需打通南北通道。至于荆州天门的态度,此通道一出,天门荆州相继变为小枢纽大枢纽,荆州天门已在背后偷笑。
5.周边态度如何?此线路对周边铁路规划无影响。(武贵为350,仙洪监为250显然是两条不同的线路)属于有需求而又锦上添花类型,对于周边手无寸铁的周边兄弟县市来说大概只有羡慕嫉妒恨。 |
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