宜都长江大桥要通车啦 三小时即达武汉

xiaosaye

宜都长江大桥是国家公路网规划中G59呼和浩特至北海高速公路宜昌至张家界段的控制性工程，是呼北高速公路跨越长江的唯一通道，也是湖北省“753”骨架公路网规划“纵6”的重要组成部分。该桥全长2210.65米，于2016年11月15日开工，主桥采用单孔1000米双塔钢桁梁悬索桥，双向六车道，总投资33.85亿元。

宜都长江大桥主桥完成建设进度超90%，年内将具备通车条件，届时从宜都前往武汉车程仅需3小时。

宜都长江大桥

宜都长江大桥是宜昌市境内即将建成通车的第八座长江大桥，它的建设对于将宜昌建设成为全国重要的区域性综合交通枢纽、构建三峡综合交通运输体系，将发挥巨大的推动作用。同时，它的建成通车将对完善本区域的交通运输网络，促进沿江地区特别是湘、鄂西社会经济的快速发展，改善区域经济布局和投资环境，促进湖北省的社会经济均衡发展具有十分重要的意义。

ぷ灵ふ狐ぞ

拭目以待！

nyyg

这桥遗憾之处就在于当初没采用双层公路桥，上层高速，下层地方国道。

土卜肖人

图P过吗，不像实景

方格大地

土卜肖人 发表于 2020-8-26 07:20
图P过吗，不像实景

显然是P图

汉江水2014

祝贺大桥贯通，南北融通、东西顺畅。

二憨子

钢桁梁下层结构空间浪费了，至少可以利用空间作为非机动车和人行通道。

山少

二憨子 发表于 2020-9-14 00:11
钢桁梁下层结构空间浪费了，至少可以利用空间作为非机动车和人行通道。

砖家的意思是没事不要乱跑

A［孤独是种安全

二憨子 发表于 2020-9-14 00:11
钢桁梁下层结构空间浪费了，至少可以利用空间作为非机动车和人行通道。

那个钢衔梁里面根本就没办法让人在里面站立行走，除非专门设计才有这种可能

cloud1228

二憨子 发表于 2020-9-14 00:11
钢桁梁下层结构空间浪费了，至少可以利用空间作为非机动车和人行通道。

走不了，钢桁梁的每个节段断面都有WW形斜撑