看看广州第二机场配套规划，再看看顺丰机场配套规划，差距不是一点点

youcnhubei

3条高铁+1座新机场！
围绕位于佛山高明的珠三角枢纽（广州新）机场，一系列交通项目开始紧锣密鼓规划建设。
9月1日，肇庆至高明高速公路一期工程如约动工。项目建成后，肇庆城区到珠三角枢纽（广州新）机场只需20分钟。
前一天，《珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段环境影响评价征求意见稿》公示出炉，继广湛高铁后，珠江肇高铁将从深茂铁路区间引出，经江门、佛山、肇庆，终至珠三角机场站，并预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南珠海方向条件。珠三角机场站国铁采用广湛铁路居中、深南高铁外包引入的合场布置形式建设。
这意味着，将有深南高铁、广湛高铁、珠江肇高铁规划建设珠三角机场站。

珠三角枢纽（广州新）机场周边区位示意图。

三条高铁交汇一座尚在规划建设的机场，一条可覆盖肇庆、佛山、江门、珠海，乃至茂名、南宁等更远的地区客流，与香港、广州、深圳机场构建大湾区骨干机场网络，共享国际航空枢纽红利的广东第三大机场呼之欲出。
国际航空之父约翰·卡萨达说：城市的机场，正升华为机场的城市。珠江西岸的城市格局即将改变珠三角枢纽（广州新）机场的区位选址，是又一大看点。
珠三角枢纽（广州新）机场拟选址于佛山市高明区更合镇和肇庆市高要区蛟塘镇交界处，距离肇庆主城区直线距离约23公里。
从区位和近期都市圈规划看，珠三角枢纽（广州新）机场是广州都市圈建设又一重磅交通枢纽项目，将成为佛山、肇庆两地参与粤港澳大湾区建设的重要抓手。
规划年客流量至少3000万人次的机场，是拉动珠三角西部发展的前瞻布局。
近水楼台先得月。昨天动工的肇明高速，是广东省高速公路网规划第九纵的重要组成部分，路线经广宁、高要和佛山高明，设连接线接端州，是肇庆通往珠三角枢纽（广州新）机场的直连通道，是肇庆抢抓“机场机遇”的重要举措。从机场角度，这也是构建珠三角枢纽（广州新）机场集疏运体系的关键一步。
佛山也把新机场建设，看作佛山由“节点城市”向“区域枢纽型城市”迈进的抓手。目前，佛山已牵头开展《珠三角枢纽（广州新）机场的集疏运规划》以及《佛山市高快速路网规划》，力争把珠三角枢纽（广州新）机场打造成为珠江西岸新空港中心，加快建设通达全国、连通世界的“机场+高铁+城轨+地铁+高速公路+港口”的现代化综合交通运输枢纽。

youcnhubei

顺丰机场应该打通东向通道，

youcnhubei

上海虹桥机场和虹桥高铁无缝连接。周边地区人员往来机场很方便。武汉周边地区的人员去天河机场要多次转车。顺丰机场作为一个新机场，交通配套应该好好规划，周边县市的人员怎么方便去机场这个才是关键

ikkei

湖北没钱，当然不能搞得那么好

无诤三昧

个人已向省发改委建议规划黄州经顺丰机场黄石大冶到咸宁的高铁，鄂咸黄黄将以顺丰机场为核心实现高铁互通。希望周边兄弟城市也多提建议

鬼谷小子

广东有钱，经济基础决定上层建筑

youcnhubei

规划先行

荆州牧

顺丰机场主要是货运，怎么可能和广州第二机场比，修高铁运货吗？

youcnhubei

荆州牧 发表于 2020-9-3 21:24
顺丰机场主要是货运，怎么可能和广州第二机场比，修高铁运货吗？

顺丰机场客货两用

youcnhubei

顺丰机场所处的位置，到鄂州，黄石，黄冈，咸宁都不远，武昌到顺丰机场也不远，如果交通配套规划好，客源是没有问题的