阳新经济发展进入“快车道”，正向“全省十强”“全国百强”迈进！

匍匐前进

        2019年4月，湖北省政府发文宣布：阳新退出贫困县。7月，阳新通过国家贫困县退出抽检，一举摘掉戴了30年的“贫困县”帽子！
　　三大工业园区齐发力 红土地上挺起工业脊梁

　　金秋九月，棋盘洲，黄石新港水陆码头。十余个泊位一字排开，吊臂林立；江面上，货船来往穿梭；陆地上，进港铁路整齐排列，货运班列有序进出。集水路、铁路、公路为一体的多式联运，让新港通江达海、联通世界。

　　2020年，黄石预计建成泊位12个，新增港口年通过能力1527万吨、集装箱9.8万标箱，全市港口年吞吐能力将达到6500万吨、集装箱30万标箱，距离“亿吨大港、百万标箱”更近一步。

　　现代港口，引领城市发展。以港口为核心，一大批重大项目沿江布局，放眼看去，道路纵横，厂房林立，工地一天一个样。

　　2009年3月，黄石新港（物流）工业园区组建成立，实行“市县共管，以县为主”管理体制，先后有深圳盐田港、新兴际华集团、华宝钢铁、中国有色、广发集团等80多家企业落户。

　　真抓实干，久久为功，临港产业加快聚集。该园区一举摘取国家首批产业转型升级示范园区、国家多式联运示范工程项目、国家增量配电业务改革试点园区三大国家级金字招牌，跻身长江中上游第六大港。

　　随着总投资200亿元的新港重科、总投资80亿元的华新亿吨机制砂、总投资57亿元的大冶有色40万吨阴极铜项目、总投资32.5亿元的华新绿色建材产业园、总投资30亿元的新兴管业等一批重大项目动工，阳新工业发展步入“快车道”。

　　无工不富。阳新工业拥有辉煌历史：上个世纪八九十年代，曾跻身全省第一方阵；后来经历转型阵痛：关闭落后产能，税收面临减收。进入新时代，阳新坚定不移走工业强县之路，积极抢抓东部产业转移机遇，加大招商引资和项目建设力度。

　　实施资产重组盘活、技改扩能壮大、招大引强引进、鼓励扶持上市、优化服务落地“五个一批”，一批停产企业重新盘活，一批重大项目落户投产，先进制造、轻工纺织、生物医药、电子信息、仓储物流、循环经济等主导产业不断壮大。

　　11家企业入选省市上市后备“金种子”“银种子”企业，奥莱斯轮胎、娲石水泥入选湖北制造业百强企业，远大生科、奥莱斯轮胎被评为全省隐形冠军示范企业，安达精密、远大富驰医药被评为隐形冠军科技小巨人。2019年，全县规模以上工业企业总数118家，工业总产值156亿元，规模以上工业增加值增长 8.4%。

　　工业区向园区集中，阳新经济开发区是主要的承载地。该开发区由城西北工业园、滨江工业园、新港（物流）工业园三大园区组成，近期规划19平方公里，远期规划65.4平方公里，入驻企业189家，其中规模以上企业66家。

　　经过多年发展，城西北工业园初步形成先进制造、轻工纺织、汽车配件、电子信息、商贸物流五大产业集群；滨江工业园建成生物医药产业园、循环经济产业园、港口物流产业园、黄颡口工业园等“四大园”；新港（物流）工业园则以临港产业为主。红土地上，三大园区齐头并进，挺起工业脊梁。

　　产业向链条集聚，加快建链、强链、补链、延链，重点培育鞋服制造、汽车零部件、生物医药、新材料、新型建材、现代物流等一批产业集群，着力构建十亿级企业、百亿级产业、千亿级园区的基本格局。

　　项目建设热浪滚滚，经济发展彩旗飘飘。

　　新港，黄石新一轮园区布局的“棋眼”，阳新高质量发展的“希望之地”。阳新县委书记王建华表示，全县上下将一如既往地支持新港、拥抱新港、服务新港，助推新港二次创业，实现腾飞发展。

无诤三昧

阳新不大换血根本没用，新港招商引资项目基本上都是黄石在搞，阳新城北工业园惨不忍睹，招商引资一塌糊涂，宝加这么大的厂也搞没了！

匍匐前进

城西北工业园初步形成先进制造、轻工纺织、汽车配件、电子信息、商贸物流五大产业集群；滨江工业园建成生物医药产业园、循环经济产业园、港口物流产业园、黄颡口工业园等“四大园”；新港（物流）工业园则以临港产业为主。