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襄阳首开直达广州高铁 始发直达城市增至7个

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发表于 湖北省 2020-9-7 10:15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
湖北日报讯 (记者刘宇、通讯员尹朝旭、韩建革)“晨食襄阳牛肉面,午品潮粤下午茶。”记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,9月起,襄阳东站首开直达广州南站高铁,这意味着襄阳始发直达高铁城市增至7个,除广州外分别为北京、上海、武汉、郑州、青岛、烟台等。
据悉,襄阳东开往广州南的G1174次列车7时10分从襄阳东始发,途经武汉、长沙南等8站,13时45分抵达广州南站,全程6小时35分。
襄阳东站相关人士表示,襄阳东直达广州南高铁开通后,比目前普速列车的运行时间压缩了8小时以上,也意味着襄阳至广州两地时空距离步入“半日达”时代。
据了解,目前襄阳东站每天开行高铁60多趟,日均发送旅客7000人以上,单日峰值达到近万人,已基本恢复至疫情前的客流水平。
另据了解,襄阳东站9月1日将加开一趟始发上海虹桥高铁。这趟高铁开行后,襄阳东站每天上、下午均有一趟列车开往上海虹桥。此趟高铁跨越鄂皖苏沪四省市,中途停靠多个旅游城市和历史文化名城,在方便鄂北居民快捷出行的同时,还将拉动沿线旅游业的发展。
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发表于 福建省宁德市 2020-9-7 11:05:06 | 显示全部楼层
始发直达的还有十堰。
我就是美貌与智慧并重 英雄与侠义的化身

襄阳市樊城区三大才子之四
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发表于 广东省河源市 2020-9-8 11:51:40 来自手机 | 显示全部楼层
襄樊少爺 发表于 2020-9-7 11:05
始发直达的还有十堰。

没有吧,,襄阳始发终到十堰的好像还没有,,十堰是有始发车高铁,但不是终到襄阳
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发表于 福建省宁德市 2020-9-8 15:59:43 | 显示全部楼层
A[孤独是种安全 发表于 2020-9-8 11:51
没有吧,,襄阳始发终到十堰的好像还没有,,十堰是有始发车高铁,但不是终到襄阳 ...

十堰的始发高铁,就是一早 襄阳始发开过去的。
我就是美貌与智慧并重 英雄与侠义的化身

襄阳市樊城区三大才子之四
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发表于 湖北省 2020-9-9 10:26:55 | 显示全部楼层
加油襄樊
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发表于 广东省河源市 2020-9-9 12:13:03 来自手机 | 显示全部楼层
襄樊少爺 发表于 2020-9-8 15:59
十堰的始发高铁,就是一早 襄阳始发开过去的。

为什么查不到票
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发表于 福建省宁德市 2020-9-9 14:05:03 来自手机 | 显示全部楼层
A[孤独是种安全 发表于 2020-9-9 12:13
为什么查不到票

疫情期间空车运行了吧。
晚上也是同理,空车回襄阳,进动车所
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发表于 福建省宁德市 2020-9-9 14:08:10 来自手机 | 显示全部楼层
汉十高速线武铁管辖内新增日常线15.5对旅客列车

据铁路部门介绍,本次调图中既有武西(即目前的汉十)高速线所有武铁管辖内旅客列车全部停运,本次调图按以下新方案开行。

汉十高铁新增日常线15.5对,其中十堰东——汉口13对、襄阳东——十堰东2.5对。

新增周末线1对,其中十堰东——汉口0.5对、襄阳东——十堰东0.5对;新增高峰线9对,其中十堰东~汉口7.5对、襄阳东-十堰东1.5对。

具体为:新增汉口——十堰东G6817/G6808次、汉口——十堰东G6827/G6810次、汉口——十堰东G6837次、十堰东——襄阳东G6812次。

新增襄阳东——十堰东G6811次、十堰东——汉口G6818/G6807次、十堰东——汉口G6828/G6809次、十堰东——汉口G6838次。

新增十堰东——汉口G6834次,套跑襄阳东——十堰东0G6835次。

新增汉口——十堰东G6833次,套跑十堰东——襄阳东0G6834次。

新增襄阳东——十堰东G6835次、十堰东——汉口G6836次。

新增汉口——十堰东G6813/G6814次。

新增汉口——十堰东G6823/G6824次,套跑襄阳东——十堰东DJ8603/4次。

新增汉口——十堰东G6839次、十堰东——襄阳东G6840次,计1对周末线。

新增汉口——十堰东G6819/G6820次、汉口——十堰东G6821/G6822次。

新增汉口——十堰东G6831/G6832次、汉口——十堰东G6829/G6830次。

新增襄阳东——十堰东G6825/G6826次,套跑十堰东——北京西G1590/89次。

新增十堰东(襄阳东)——汉口G6816 /G6869次,套跑十堰东——石家庄G3218/7次。

下述新增列车开行日期、客运乘务担当均以调度命令下达执行。新增汉口——十堰东C9201/C9202次、汉口——十堰东C9203/C9204次。

新增汉口——十堰东C9211/C9212次、汉口——十堰东C9213/C9214次,开行日期、客运乘务担当均以调度命令下达执行。

新增汉口——十堰东C9215/C9216次、汉口——十堰东C9217/C9218次,开行日期、客运乘务担当均以调度命令下达执行。

新增襄阳东——十堰东C9207/G9210次、十堰东——汉口C9208/G9209次,开行日期、客运乘务担当均以调度命令下达执行。

新增汉口——十堰东C9205次、十堰东-襄阳东C9206次,开行日期、客运乘务担当均以调度命令下达执行。

动车组列车周末重联

据介绍,本次列车调图中,涉及日常、周末、高峰线列车开行规律为,日常线列车每日开行;周末线列车按指定规律开行,其他时间段凭调度命令开行;高峰线列车凭调度命令开行。

动车组列车周末重联、周中改单组规律。纳入动车组周末重联、周中改单组方案的列车,按照指定规律组织重联、改单组,临时组织重联或改单组以调度命令下达执行。
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发表于 湖北省襄阳市 2020-9-9 19:35:53 | 显示全部楼层
襄阳东开往广州南的G1174次列车全程6小时35分,
比目前普速列车的运行时间压缩了8小时以上
——求普速列车车速。
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发表于 湖北省武汉市 2020-9-11 11:40:15 | 显示全部楼层
襄阳始发的高铁到达广州的为啥不停靠随州南站?只是便利了襄阳,地级随州没有任何好处
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