另外有市民反映: 襄阳东至广州南高铁 不经停枣阳 对此枣阳市发改委回复称:
目前正在争取 十堰东至深圳高铁 在枣阳高铁站停站! 枣阳市高铁办介绍,枣阳高铁站场只有两个站台(4站台和5站台),上行线(往汉口方向)只有4站台可以停靠,下行线(往襄阳方向)只有5站台可以停靠。襄阳东至广州南G1174次7:10分从襄阳东发车,到枣阳站应为7:25分,可4站台停靠的是枣阳始发北京G512次(7:18-7:50停靠),故枣阳站不具备停靠条件。目前,正在争取十堰东至深圳北枣阳停站(约11:00左右)。
未来襄阳高铁发展 将会是怎样的愿景呢?
市发改委透露 汉十高铁十堰至西安段 今年下半年将开工建设 郑万高铁将 进一步延伸到重庆、万州 襄阳至合肥高铁
努力争取列入 国家铁路中长期发展规划!
付劲松表示, 随着时间的推移, 襄阳向西的高铁线路会越来越多。 近期可以展望的是 汉十高铁将向西安延伸, 今年下半年将开工建设, 再往西边可以到达兰州 甚至乌鲁木齐, 因为那边的高铁线路 都是现成的; 第二是郑万高铁, 可以进一步延伸到重庆、万州, 预期2022年上半年通车。
除了向西延伸襄阳的高铁线路, 付劲松还表示, 目前发改委正在努力争取, 将襄阳经过随州、 信阳至合肥的高铁线路, 列入国家铁路中长期发展规划, 让襄阳早日实现米字型高铁架构!
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