湖北沿江高铁规划引入天河机场，武汉枢纽直通线改线

东湖一哥

Abcd700417 发表于 2020-9-16 11:21
你眼瞎了？沿江高铁开通后，东西向的到汉口站始发！这么大的几个字！什么90%，10%！幸亏你是刁民一个！只 ...

什么叫始发？什么叫主线？主线不在汉口，在天河北站（武汉北站），不在汉口站。
武汉局的车才能始发，从上海南京到重庆成都有多少个铁路局在开行车？能分配到武汉局始发的车有10%就已经不错了，而始发车以到上海南京的居多，到重庆成都的又要打折。城际运行的就更加少了。
余二都在呼吁要天门开行始发车。但始发车也救不了天门北站，一个是站太小，一个是距离武汉不远也不近，另外是旁边荆门枢纽，宜昌枢纽。

新洲崛起_阳逻

东湖一哥 发表于 2020-9-16 11:26
到汉口站还真不容易。

沿江高铁跨过武汉主城区不进汉口站，让武汉千万人口去武汉几十公里的边角转车，
合肥、重庆都没有这样瞎规划 沿江高铁不进城区

东湖一哥

Abcd700417 发表于 2020-9-16 11:25
你这个智障！妥妥的的城区350站！你有吗？就是要酸掉的大牙！气死人不偿命！ ...

呵呵，好好说话。说别人就是说自己。
有梦最美。

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还沙洋人民高铁！

風·逸

东湖一哥 发表于 2020-9-16 10:03
实锤，人算不如天算，主线天河北站（武汉北站），天门佬做高铁去武汉市区，转地铁的命。
从天门市区，10公 ...

天河北都是跨局车，主要还是进汉口站，这都看不懂？想揶揄下可以理解，别装傻充楞，再说一个人能坐几次车，能修的线路都值得祝福，别阴阳怪气的。你们安心去仙桃城铁坐车就是了，不用对别人指指点点

風·逸

东湖一哥 发表于 2020-9-16 10:23
另外天门佬肯定反驳说也有到汉口站的。当然会有，但连现在开行的汉宜铁路，总发车65趟，也只有11趟是开行宜 ...

大路朝天各走一边，城铁和高铁这么比来比去还比出优越感了？距离、车费又没要你出，不用这么为邻居操心，不使坏就很感谢了

东湖一哥

汉水游子 发表于 2020-9-16 11:39
沿江高铁到新汉阳站都成v字形了，以后省内都去天河坐飞机，这是哪个脑残的设计，坑死江汉平原地区的人 ...

天河叫武汉北站。提到政治的高度了，武汉人坐车都要去武汉北站。
长距离出行，比如到上海南京成都重庆的，一年也就几次而已。
江汉平原去的最多的是武汉，连武汉到咸宁为了不影响武广（京广）高铁的运行而单独修武咸城际。
江汉平原去武汉，已经有汉宜高铁当城际了，宜昌荆州潜江仙桃天门去武汉本身直接用汉宜高铁当城际可以达到汉口站武汉光谷站，所以沿江高铁恢复到本来作为大动脉的功能，沿江高铁不会当城际使用。
整个湖北，也就荆门去武汉城区不方便，但随着荆荆城际的动工，如果要跑城际，会由荆门始发通过荆州转汉宜到汉口 武昌光谷站，也解决了荆门到武汉城区的问题。
既然整个湖北都解决了到武汉城区的问题，那么沿江高铁就回归到跑大干线的本质了。
这么看，国家安排是合理的。

利眼天下

好消息！

东湖一哥

風·逸 发表于 2020-9-16 11:59
大路朝天各走一边，城铁和高铁这么比来比去还比出优越感了？距离、车费又没要你出，不用这么为邻居操心， ...

天门人不要怂，硬一点；
你们还要靠“两高”赶超仙桃呢。
现在两高之一的沿江高铁已经给了你们，你们应该可以飞起来了吧。
仙桃等你们放马过来，早点并入仙桃。

Abcd700417

高铁有国家背书！城铁拉椅子！地方财政背书！参考武咸武黄！再说了，天河机场站停跨局长途车，是人都会想到，应该不多！大多数车都会停汉口站，汉阳站！停几趟天河机场站不香吗？要去机场的直接到！这是沿江沿线沿站的福音！面面俱到！就是公路客运彻底要凉了！