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[热点评述] 天兴洲长江大桥首次进行大修换轨施工

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发表于 江苏省 2020-9-16 19:40:11 | 显示全部楼层 |阅读模式


天兴洲长江大桥首次进行大修换轨施工[color=var(--weui-LINK)][url=]武汉铁路[/url] [color=rgba(0, 0, 0, 0.298)]今天

[color=rgba(0, 0, 0, 0.298)]2020-09-16 18:00

天兴洲长江大桥
首次更换钢轨施工现场
2020年9月14日凌晨,武汉天兴洲长江大桥上,武汉工务大修段200余名施工人员在这里进行铁路桥面更换钢轨大型施工,这是天兴洲长江大桥自2009年建成通车以来首次进行大修换轨施工。
天兴洲长江大桥是武汉市连接青山区与江岸区的过江通道,位于长江水道之上,为武汉三环线组成部分之一,是武汉铁路枢纽的重要组成部分,连接着京广高铁和滠武线,是重要的城市过江通道和沟通南北铁路的大动脉。
此次铁路桥面换轨施工,该段将利用6个天窗作业点,完成长江大桥铁路桥面的滠武线下行区段5公里长轨换铺任务。
此次施工主要涉及卸轨、长钢轨焊接、钢轨更换、焊头探伤、旧轨回收等多个作业项目。按照卸、焊、换、收等施工流程,用新长钢轨取代待换地段旧长钢轨,并采用先进的移动气压焊接、闪光焊接等方式,保障大桥钢轨无缝化。
同时,该段联合工务、电务设备管理部门对换轨区段的轨距、水平等几何尺寸和信号设备技术指标进行调试检查,以确保施工结束后线路达到通车条件。
为确保此次换轨施工顺利开展,该段提前对待换线路进行了详细调查,编制施工方案,制定“一日一案”管控措施,明确施工车辆路径、人员下道定位以及每日任务量,纳入每日派工单并责任到人。针对此次施工作业在夜间且是桥上作业,所有工机具、材料张贴反光标识并编号,施工人员进出作业地点严格管控,对重点作业项目全过程进行安全行为观察,提升标准化作业程度。
此次更换钢轨施工,将大大提升线路质量,让列车行驶更加平稳。
素材:武汉工务大修段
图文:朱哲 艾妮 李波
编辑:孙忠秀

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