丹江口库区综合立体交通规划

V5十堰

日前，市政府正式批复了《丹江口库区综合立体交通规划（2019-2035年）》，围绕十堰交通强市建设总目标和库区“现代交通、全域旅游”总定位，全面建设系统、完备、高效、智能、绿色、安全的现代化综合立体交通运输体系，将库区打造成为湖北省绿色交通发展先行示范区、鄂豫陕渝毗邻地区旅游和物流集散中心、汉江生态经济带综合交通枢纽。

批复指出，《丹江口库区综合立体交通规划（2019-2035年）》是贯彻落实《汉江生态经济带发展规划》的重要内容，对全市构建综合立体交通体系、推进“畅通十堰”具有重要战略意义。2018年11月，经国务院批准，国家发展改革委印发《汉江生态经济带发展规划》，十堰市全境纳入规划范围。2018年12月，市委市政府提出奋力建设“美丽十堰、畅通十堰、创新十堰、幸福十堰、开放十堰、活力十堰”。

丹江口库区综合立体交通规划（2019-2035年），以丹江口库区为核心，向外进行扩展延伸，涉及十堰市丹江口市、武当山特区、郧阳区、张湾区和茅箭区等地部分区域，总面积约4000平方公里。规划年限为2019-2035年。

《规划》提出，重点实施高速公路“网化”、干线公路“提档”、农村公路“通达”、干线铁路“联网”、内河水运“畅通”、航空机场“拓展”、客货枢纽“升级”、旅游交通“样板”、运输服务“提质”等“九大工程”。高速公路方面，完成十淅高速续建项目，重点规划实施福银改扩建和十堰江北高速建设；国省干线公路方面，规划建设一级公路约303公里、二级公路约162公里；农村公路方面，规划建设农村公路约8000公里；干线铁路方面，重点推进实施十堰至西安高速铁路，规划实施洛阳经十堰至宜昌铁路、安康经十堰至南阳铁路；内河水运方面，重点实施汉江和堵河等支流航道疏浚，改造丹江大坝和堵河大坝过坝设施，建设客、货码头24个；航空机场方面，实施武当山机场改扩建，建设丹江口、郧阳通用机场；客货站场方面，规划物流项目28个，客运项目24个；旅游交通方面，重点谋划建设丹江口库区旅游观光铁路，重点实施环库亲水支线及旅游支线2000公里，包括自行车道、步道、驿站、观景台等配套设施；智慧交通方面，打造库区旅游交通云平台，重点推进丹江口市无人驾驶旅游客运专线试点试验等项目，重点打造一批智慧公路、水运、枢纽等“新基建”项目。

根据《规划》，围绕现代交通目标，十堰将加快建设公路、铁路、内河航道、航空“四网”，形成十堰市丹江口库区形成区域内各县市区间1小时通达、至周边中心城市2小时覆盖、与全国主要城市3小时连通的“123交通圈”，实现出行便捷化、物流现代化、科技智慧化、绿色低碳化、安全可靠化；围绕服务全域旅游，将全面畅通对外交通“主动脉”，让游客“进得快”，以“两轴五环”的旅游骨架网串接武当山、丹江口水库等重点旅游资源，全面实现“城景通”、“景景通”，以旅游观光铁路、旅游码头、旅游公路支线作为旅游交通的末梢和“毛细血管”网络，让游客“慢下来”，加快构建全方位、多层次、立体化的旅游交通体系。