呼南高铁“拐的两个弯”：河南段已拉直，湖北段会改走荆州吗？

dhsqxr · 发表于山东省青岛市李沧区 2020-10-9 13:38:19

荆荆澧常高铁是对HN裁弯取直的最好方案，是通过比选成为双通道的，是人们迫切需要、希望早日开建的路段！

只想鼓实劲 · 发表于山东省青岛市李沧区 2020-10-10 15:17:31

湖北中部对接珠江开放区、海南自贸港融入国际国内两个大循环，加速经济发展，非常需要南下双通道，希望荆荆澧常高铁能早日开建！

南郡驰道 · 发表于山东省青岛市李沧区 2020-10-11 09:09:07

湖北中部塌陷，一直发展状态不佳，与交通落后南下大通道堵塞有关，这一窘境必须打破！

帝子乘风 · 发表于山东省青岛市李沧区 2020-10-12 16:42:30

新的经济发展态势下，湖北中部南下交通通道已成为最大的短板！

dhsqxr · 发表于山东省青岛市李沧区 2020-10-13 16:19:16

湖北中部经济发展很需要南下通道，不然这个掉队，将会极大地影响湖北中部对接海南自贸港，实现崛起目标！

南郡驰道 · 发表于山东省青岛市李沧区 2020-10-14 14:04:27

荆荆高铁南延肯定接常德，这还用怀疑吗？不然战略站位就太低了，太没有全局战略眼光了！

只想鼓实劲 · 发表于山东省青岛市李沧区 2020-10-15 10:31:54

S发委回复正在积极推动浩吉重铁湖北段开通客运，似乎已经回答了这个问题啊！

A［孤独是种安全 · 发表于广东省河源市 2020-10-15 12:22:21

只想鼓实劲发表于 2020-10-15 10:31
S发委回复正在积极推动浩吉重铁湖北段开通客运，似乎已经回答了这个问题啊！ ...

汉宜有200时速，你地还不是一样争取350的沿江，浩吉时速才多少，也就一条时速120的货运为主的普铁线路，难道荆州人是觉得，有了120的普通就不需要350的高铁了，所以这个其实也不算矛盾，毕竟时速相差了几倍

帝子乘风 · 发表于山东省青岛市李沧区 2020-10-16 10:40:02

一心一意谋发展，不与他人论长短！聚精会神搞建设，不和他人呈口舌！心无旁骛抓铁路，不管他人瞎咋呼！

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