关于襄常高铁、荆常高铁、武贵高铁进展，湖北发展改革委官方这样答复

Zj666

关于省政协十二届三次会议
第２０２００１９２号提案的答复

根据国家规划和省委、省政府部署，当前，我省正集中力量加快沿江高铁武汉至宜昌段、武汉至合肥段、武汉枢纽直通线等沿江高铁通道项目建设。同时，考虑到我省中西部地区的北上需求，近期安排建设呼南高铁襄阳至荆门段，并同步推进荆门至荆州铁路年内开工。

这一批高铁项目的开工建设，将对全面提升我省高铁发展水平，进一步补齐高铁发展短板，助推全省经济高质量发展发挥重要作用。

由于国家有关部门根据我国经济发展战略需求，调整了部分高铁通道项目建设时序，暂缓实施呼南高铁南下通道建设。在今年６月１２日省政府与国铁集团举行的新一轮路地会谈上，我省再次表达了加速实施呼南高铁的诉求。

下一步，我委将继续加强与国家有关部门的汇报衔接，积极反映地方诉求，在开展前期工作过程中争取对我省有利的线路走向方案，推动呼南高铁尽早启动前期工作并付诸实施。

湖北省发展和改革委员会

２０２０年８月３１日





关于省政协十二届三次会议
第２０２００２０３号提案的答复

一、关于荆荆铁路复工。按照省委、省政府关于加快推进荆荆铁路等＂４＋２＂重大铁路项目开工建设的工作部署和有关要求，我委会同省直相关部门、沿线政府及建设、设计单位紧张有序地推进项目前期各项工作。目前，荆荆铁路已于９月１６日开工建设。下阶段，我委将进一步加大对荆荆铁路建设的支持服务力度，争取尽早建成发挥效益。

二、关于将荆州至常德铁路纳入国家＂十四五＂铁路网规划。省委、省政府积极推进荆州市南北方向铁路通道规划建设，经反复争取，荆州至岳阳铁路作为规划研究项目纳入国家中长期铁路网规划。下一步，我委将配合国家相关部门深化我省中部地区纵向通道研究工作，积极争取将荆荆南延项目纳入国家新一轮铁路网规划，争取早日启动项目前期工作。

三、关于沿江货运铁路布局荆州。目前，国家正组织开展重庆（成都）至上海沿江铁路货运通道规划建设可行性研究工作。下一步，我委将继续配合国家做好相关研究论证工作，积极反映沿线合理诉求，争取有利的线路方案。

四、关于武贵高铁布局荆州。按照省委、省政府决策部署，我委积极谋划推进武贵高铁通道规划，进一步拓展武汉枢纽高铁通达方向，尽可能扩大路网覆盖面，致力于解决江汉平原等区域部分县市不通铁路的问题。经不懈努力，武贵高铁已纳入省政府与国家铁路集团签署的新一轮会谈纪要，我委正在积极争取国家铁路集团组织开展该通道规划研究工作。目前，该通道宏观线路走向存在多条比选路径，而具体线路走向和设站方案应在通道规划确定后，在可行性研究阶段再进行比选论证。届时，我委将积极反映沿线合理诉求，争取有利的线路和设站方案。

湖北省发展和改革委员会

２０２０年９月１５日

霍爷

沿江货运铁路2014年就在推动了，荆州后面接江汉平原货运铁路

浮岚白墨

荆荆南延至常德，利于呼南通道的建设，利于武贵的形成，利于西长的推进。
投资少，见效快，路网优，方便鄂中西部南下和湘西北地区的北上东进，进一步拓展了武汉枢纽高铁通达方向。

Zj666

呼南高铁走向仍强调对我省有利，积极争取启动实施；对中部南下深化研究，荆荆南延争取纳入新一轮国家规划。

江南水乡3838

这说了跟没说一样，荆岳是中长期规划

五毒书记

我委将继续争取国家支持，积极配合国铁集团开展研究，根据研究成果和规划意见，综合考虑仙桃至洪湖至监利铁路建设标准和时机，努力促进项目尽早决策并付诸实施。

Zj666

一、关于武贵。个人认为，对宜昌来说，不会在乎武贵这个可有可无的虚名，只要渝宜、宜石张建好，宜贵自然会通，武汉到贵州借用沿江高铁走宜昌不是没有可能，但真正意义上的武贵肯定还是仙洪监那条线。     二、关于呼南和荆州南下线。湖南把呼南线向南拉弯实现了利益最大化，湖北坚持呼南线在湖北利益最大化是理所当然，国铁最终会认可湖北建议方案，将修建宜石常和荆州南下线纳入近期规划。