建议增开G1015次等三对列车站点

1.延长G1015次列车1对:襄阳东～枣阳～随州南～孝感东～汉口（调向）～武汉～咸宁北～长沙南～衡阳东～郴州西～韶关～广州南～深圳北。
返向G1004次列车:深圳北～虎门～广州南～广州北～郴州西～衡阳东～长沙南～岳阳东～咸宁北～武汉～汉口（调向）～孝感东～随州南～枣阳～襄阳东。
本对列车延长后，上行（襄阳东～深圳北方向）车次号由G1015改为G1046/3次，下行（深圳北～襄阳东方向）由G1004改为G1044/5次。


2.延长G1647/50次列车1对:十堰东～武当山西～谷城北～襄阳东～安陆西～孝感东～汉口(调向)～武汉～鄂州～黄石北～大冶北～阳新～枫林～瑞昌西～九江～湖口～都昌～鄱阳～景德镇北～婺源～上饶～武夷山北～南平市～建瓯西～延平～古田北～福州～福州南。
返向G1648/9次列车:福州南～福州～闽清北～延平～南平市～上饶～婺源～景德镇北～鄱阳～都昌～九江～瑞昌西～阳新～大冶北～黄石北～鄂州～武汉～汉口(调向)～孝感东～安陆西～襄阳东～谷城北～丹江口～十堰东。


3.延长G2293次列车1对:襄阳东～枣阳～随州南～汉口(调向)～武汉～鄂州～黄石北～阳新～共青城～南昌西～新干东～吉安西～泰和～赣县北～于都～瑞金～龙岩～漳州～厦门北。
返向G2294次列车:厦门北～龙岩～长汀南～会昌北～赣县北～泰和～吉安西～丰城东～南昌西～永修～德安～庐山～瑞昌西～枫林～阳新～白沙铺～黄石北～葛店南～武汉～汉口(调向)～随州南～枣阳～襄阳东。

方格大地

你说了算不算呢？

武汉铁路

网友您好，感谢您的建议。自汉十高铁开通后，中国铁路武汉局集团公司一直想增开汉十高铁至上海、广深、福州、厦门、杭州等方向列车，但是受限于设备和线路条件，暂时只开行了上海、广深方向等少量的列车，不能大量开行。若开行十堰东至厦门、杭州东、福州的高铁列车需要经过汉口站，因线路走向的问题，汉十高铁上的列车进入汉口站后再到福州、厦门、杭州，需要在汉口站“调头”运行，转向过程需要30分钟左右，在转向过程中横切汉口站北咽喉，对车站影响最大。汉口站作为沪汉蓉客运通道上的大站，高峰期每3-5分钟就要开出一趟车，汉十高铁列车在转向运行中，横切汉口站北咽喉，就是要横跨汉口站多条线路和股道，其他列车被迫等待和“让道”。如果有太多的汉十高铁的列车在汉口站“调头”，费时不说，还会导致汉口站铁路枢纽拥堵影响大家出行，开行一趟这样列车，会减少其他正常运行不需要调向的列车3-5趟，甚至更多。这也是汉十高铁只有少量列车从汉口站跨线运行的原因。后期，待武西高铁枢纽直通线建成后，武汉枢纽同步改造完工，将具备开行较多跨线列车条件，届时武汉局集团公司将会向国铁集团积极申报，研究增开汉十高铁至杭州、福州、厦门等方向的高铁，方便旅客出行。