安九铁路江西段最长连续梁顺利合龙

楚凤鳴

安九铁路江西段最长连续梁顺利合龙
东
东方网
9小时前
10月20日，中铁四局参建的安(庆)九(江)铁路江西段庐山特大桥跨江州大道连续梁中跨顺利合龙。


庐山特大桥跨江州大道连续梁

安九铁路庐山特大桥全长8332.39m，其中跨越江州大道连续梁设计为72m+120m+72m，是安九铁路江西段跨度最大连续梁，采用悬臂浇筑法施工。


庐山特大桥跨江州大道连续梁

为确保连续梁安全质量和工期目标的实现，中铁四局安九铁路一分部将安全防护作为施工的重点监控目标，对高空作业、临边防护、安全用电、挂篮施工、起重作业、塔吊安拆等安全重点环节指派专人进行监控，并做好技术交底和安全交底，设立群众安全生产监督员对安全生产进行日常监督检查。在做好安全防范工作的同时，该部对工程质量采取高标准、严要求的态度，坚持施工工序“三检制”，日碰头会形式，坚决落实领导带班和旁站制度，严格按照技术规范进行施工，加强了日常质量监测的力度，使施工质量得到了有效的保障。该部精心组织策划，合理组织开展劳动竞赛，将各项施工任务细化，倒排工期，定期对生产进度进行考核，采取重奖重罚的措施，大大提高了现场施工人员的劳动积极性，提前3天完成了连续梁合龙。


浇筑混凝土

安九铁路起于安徽省安庆市，至江西省九江市，正线全长197.891公里。安九铁路预计2021年年底建成通车，届时，合肥至九江仅需1个小时，江西到北京又多一条高铁通道，将极大促进长江经济带发展。(孙支军 胡一帆 许乃斌 卢梦琪 )

楚凤鳴

九江高铁新区项目建设加快推进
江
江西热门精选
10-19
本台讯（九江广电全媒体 记者 桂训炜 柴桑区台 骆道明）九江高铁新区建设指挥部和各参建单位抢抓当前施工黄金季节，加大推进力度，加快建设步伐,确保水利、道路、站房等工程按照时间节点完成建设任务。

近日，庐山站西站房项目正式开工建设。记者在施工现场看到，多台大型机械设备正同步进行施工，300多名工人每天奋战在工地，争分夺秒抢工期。


[庐山站站房项目部党支部书记 叶青]：“我们现在在做打桩和基础，同时推进的是场地平整，现在进度已经干了10%，预计是在月底全部完成。（整个站房）预计是在明年年底全面施工完成。”


除了站房，高铁新区在建的还有“一横两纵”道路二期、高铁枢纽水系改造等多个项目。为加快推进项目建设，高铁新区建设指挥部督促各施工单位倒排工期、压茬进行，确保各工程按既定时间节点推进。

[九江高铁枢纽水系改造项目副经理 彭用彬]：“水系项目现阶段已完成总投资85%，上游部分已经于10月2号通水。现阶段我们正在 进行水下挡墙的施工，预计15天之内完成，同时推进人行道以及绿化混凝土的施工，争取早日交付。”

楚凤鳴

省级九江石化产业园正式设立, 纳入经开区统一管理!
江
江西网络广播电视台
10-20
九江市推动产业高质量跨越式发展又获重要进展，记者获悉，江西省政府办公厅发文，同意设立省级九江石化产业园，定名为九江石化产业园。实行现行省级开发区政策，规划面积为537.6397公顷（含中石化九江分公司现有生产厂区325.7674公顷），纳入九江经济技术开发区统一管理，不新设管理机构。

一直以来，我市不遗余力的关心和支持九江石化的发展，将石化产业链列为全市十大产业链的首位。在市委市政府的关心和支持下，2019年全市石化产业主营突破千亿大关，九江石化主营达到历史性的450亿元，税收突破120亿，连续三年蝉联全省纳税第一名，为九江工业发展做出了突出的贡献。

为做强做大石化产业，2019年，市委市政府向省政府行文，申请设立省级石化产业园。并投入20多亿元，完成了水、电、路、气、污水处理等基础设施建设，石化产业园拥有中国石化股份有限公司九江分公司，九江市金鑫有色金属有限公司、九江齐鑫化工有限公司等一批优质企业，具有水、铁、公一体联运的交通运输优势和地理区位优势。

九江石化产业园将依托九江石化芳烃项目，以“完善规模、深化转型、建设千万吨级绿色智能一流炼化企业”为目标，向区域化、一体化、特色化方向转型升级，打通全产业链，为九江石化产业高质量绿色发展插上腾飞的翅膀，为九江工业高质量发展增光添彩。（石凯 冯琼娟 九江报业融媒记者 朱曦薇）

楚凤鳴

双向六车道！大冶这个地方新建城市主干路！

大冶在线网
11小时前
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根据招标信息显示，起点为开发区•铁山区光谷大道与协调路交叉口，终点为还地桥镇铁贺路（S314）平交口的木栏大道新建项目目前正筹备当中，项目估算价2亿元，采用双向六车道的一级公路兼城市主干路标准，设计速度60km/h，路基宽度28m，路线全长2.581km，建设内容包括道路、涵洞、交通、给排水、照明、景观绿化等工程。

▲道路照明示意图（来源于网络）

▲道路绿化示意图（来源于网络）


▲道路鸟瞰图（来源于网络）

招标项目木栏大道新建项目施工 (项目名称)已由黄石经济技术开发区·铁山区发展和改革局文件 (项目审批、核准或备案机关名称)以 黄开铁发改[2020]6号文 (批文名称及编号)批准建设。
项目业主为 黄石市交通投资集团有限公司 ，

建设资金来自 企业自筹 (资金来源)

项目出资比例为 国有资金100.0%

招标人为 黄石市交通投资集团有限公司

招标代理机构为 湖北省成套招标股份有限公司 。

项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

本招标项目的建设地点：起点为开发区•铁山区光谷大道与协调路交叉口，终点为还地桥镇铁贺路（S314）平交口。

本招标项目的建设规模：

采用双向六车道的一级公路兼城市主干路标准，设计速度60km/h，路基宽度28m，路线全长2.581km，建设内容包括道路、涵洞、交通、给排水、照明、景观绿化等工程本招标项目的合同估算价：约2亿元

本招标项目的计划工期：施工工期18个月，缺陷责任期24个月日历天，计划开工日期具体开工时间以开工令为准

本招标项目的招标范围：木栏大道新建项目设计图纸内的含道路、涵洞、交通、给排水、照明、景观绿化等施工。

本期来源 | 黄石公共资源​

作者：大冶在线网
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楚凤鳴

江西第三季度GDP出炉，今年有望反超陕西

守候落秋
8小时前
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江西区位优势是非常明显的，江西是唯一一个与中国最具经济活力的长三角、珠三角、闽中南经 济圈相毗邻的省份，江西也是长三角、珠三角连接的最便捷的大通道,这是湖南、湖北、安徽三省所无法比拟的。江西省由于周围强省太多，一直被人吐槽经济发展落后，确实，江西的确是强邻环伺。江西常常被人调侃为“”阿卡林省”，不知不觉之间，江西的GDP总量已经超过辽宁省，逼近陕西，今年大概率超过陕西，目前北方地区只有山东河南河北陕西和北京的GDP总量超过了江西省，所以别再说什么存在感的问题了。各说各话无所谓，事实胜于雄辩，我们江西老表中有很多人一辈子没去过长江以北的地方。近年来，网上有关江西省GDP超陕西的讨论越来越激烈，关于江西省GDP超陕西这个话题早在十多年前就有人提起，那么江西今年有可能超过陕西吗？


根据地区生产总值统一核算结果，前三季度江西省地区生产总值为18387.8亿元，同比增长2.5%。其中，第一产业增加值为1256.0亿元，同比增长1.6%；第二产业增加值为7925.1亿元，同比增长2.2%；第三产业增加值为9156.6亿元，同比增长2.9%。前三季度，全省居民人均可支配收入19790元，同比名义增长6.4%，比上半年提高0.4个百分点，高于全国平均水平2.5个百分点。


陕西全省实现地区生产总值18681.48亿元，按可比价格计算，同比增长1.2%。其中，第一产业增加值1176.28亿元，同比增长2.3%；第二产业8380.85亿元，同比增长0.8%；第三产业9124.35亿元，同比增长1.4%。2020年前三季度陕西居民人均可支配收入19694元（全国23781元），同比名义增长5.7%（全国增长3.9%），扣除价格因素，实际增长2.4%（全国增长0.6%）。陕西居民收入水平在全国31个省份中居第17位，与上年同期持平，人均可支配收入增速快于全国 1.8个百分点。


江西和陕西前三季度GDP名义增速分别为3.24%和0.68%，从两地GDP总量来看，陕西多江西293.68亿，两地差距不足300亿，江西拉近与陕西的差距，江西居民人均可支配收入超过了陕西。由于地理位置，经济环境，产业布局，经济结构，产业优势均逊于江西，陕西经济发展前景并不乐观，被江西超越在所难免，江西省的工业发展要明显好于陕西，工业发展一直以来都是陕西经济发展中的一大短板，江西省在工业发展上持续发力，继续保持增速领先，全年超过陕西几率很大。亲爱的读者朋友们，大家认为江西省今年全年的GDP能够超越陕西吗？