广水的未来之路

mapingren

经常发现，论坛上的朋友们，在为广水的未来做规划，甚至很多朋友（包括我以前）都认为广水应该回到孝感。我现在按照经济学理论来分析一下广水的未来之路，和湖北省城市格局的未来走向。至少可以保证95%以上的把握，仅供参考。
因为看了一下历史，从秦朝开始、应山就隶属于随县，后来分分合合了几次。 借用现在最霸气的一句话，就是自古以来，应山就是随州的。所以说回孝感是不可能了。
我以前也非常反对，现在只能接受现实，好好认同这个归化感。但是目前来说，随州还是太弱了，好像是湖北省地级市中倒数第二。广水不能有幻想，不可能自己单独发展的，就好比嫁人，已经嫁过去了，就不能幻想这个好，那个好，要有个认同感和归属感才行。虽然嫁了个穷小伙子，但是你好歹也算有了个归宿。肯定不能再幻想其他高富帅（武汉你傍不上，孝感的未来也好不到那里去）。按照股票来说，随州-潜力股，武汉-白马股，孝感-垃圾股。

但是按照我长期的经济学规律分析，后面的发展来说，随州不会很差，按照经济学上的吸虹定律来说，武汉周边不可能出现大城市，所以孝感，鄂州，黄冈，咸宁，包括曾经湖北第二的黄石，如今也被武汉吸虹，现在第9的位置可能都保不住了。只有远离武汉的地方才有机会出现大城市。湖北第二，第三，都是远离武汉，并且形成了几乎等腰的三角形（上一张图给大家看看）。

先说说之前：
之前湖北第一（武汉），第三（十堰）城市之间，出现了现在的第二襄阳。湖北第二（黄石）因为离武汉太近，已经被武汉严重吸虹，现在排名第9都难保。湖北第三的招牌-汽车工业，几乎都迁移到了武汉。所以未来，黄石将会继续走弱，十堰会缓慢下降，或者会止步如此。注意：这里说的是城市排名，不是经济下降，在国家高速发展的当下，肯定都会进步的，只是别人进步的更快。随着襄阳的发展，襄阳的代管市，随州也慢慢进入地级市的规模，而此时的广水市，因为在武汉和信阳之间，在加上慢慢起来的随州，三者者的吸虹效应叠加，注定广水市经济是被瓜分的对象（参考我曾经分析过的人口，广水市人口连续下降多年，而随州人口是增加的）。至少被三方压制难有大的发展趋势。这个不要反驳，经济看人口，人往哪里流，经济就往哪里走。广东，江苏，浙江一直是人口连续多年大量流入的地方（这个流入不是说流动人口，是常住人口），所以他们的经济不光现在强大，以后也会强大，除非人口流出的时候，才会出现拐点！东北三省人口持续下降，经济自然也是下降的。


在说说未来：
从地图上可以看出来，未来湖北的城市格局就是：以武汉为中心的三角形。红圈内的城市难有大的发展，所以不要以为武汉城市圈是利好，哈哈，利好的是武汉而已，其他几个都会被严重吸虹，补血武汉。所以对于其他城市只会造成流失（人口和经济）。红圈外其他城市的排名取决于第二和第三城市的经济体量和排名。按照常规来分析，未来襄阳肯定会一直占据第二的位置，甚至会大幅度拉开和第三（宜昌）的距离。如果襄阳长期大幅度拉开和宜昌的距离，湖北未来城市的排名。武汉，襄阳，宜昌，第四名会在荆州和随州之间。随州的发展完全取决于襄阳。虽然目前来说，荆州排第四，随州排倒数第而。但是随州力压荆州的机会很大。未来湖北几个大城市在这几个里面。武汉，襄阳，宜昌，荆州，十堰，荆门，随州。还有可能就是，天门，潜江，仙桃合并，然后竞争湖北第四城。如果他们不合并独立出来，会被武汉严重吸虹，毫无起色。
在说说未来的第二种情况：
武汉直辖市的呼声一直比较高涨，假如成了直辖市之后，估计8+1城市圈都是武汉的地盘了。届时，随州（包括广水），将会直面大号的吸虹机器，不会很乐观。同时省会可能是襄阳，武汉直辖后，襄阳面对武汉就不会有现在这样的格局了。包括整个湖北省和武汉周边其他省份的部分城市，都会被吸虹。利好武汉，大大的利空随州（包括广水），但是人们可以选择离开，到武汉发展。所以家乡经济只会越来越差。所以说湖北的伙计们的不要以为武汉直辖是利好（除了武汉人之外）。估计老百姓肯定不知道情况会希望武汉直辖，因为他们可以离开到武汉发展。但是政府肯定不希望。


广水市目前的情况只能和随州一起发展了。机会还是有的。等随州力压信阳的经济体量后（目前的差距太大，信阳会从这边吸虹）。广水的机会才会起来。除此别无他法。至于上次有大悟的伙计们笑话广水，其实大悟的未来好不到那里去，经济不好的城市，如果有了更快的交通，只会让更多的人流失（人口就是经济），除了被武汉吸虹，还有信阳也虎视眈眈。

英山发展建设

你的逻辑就是：离武汉越远越好。这是极为荒谬的。离武汉最远的恩施和十堰的几个县，武汉虹吸不到吧，然而全省发展垫底。发展好不好，关键靠自己。

什么襄阳当省会，更是意淫。湖北流经的长江各省之首，可能让一个长江的支流汉江流经的城市，去领导那么多长江流经的城市吗？

mapingren

英山发展建设 发表于 2020-11-5 21:58
你的逻辑就是：离武汉越远越好。这是极为荒谬的。离武汉最远的恩施和十堰的几个县，武汉虹吸不到吧，然而全 ...

吸虹效应不是我说的，是诺贝尔经济学得主的研究成果，非常具备研究价值。对比一下北京和天津就知道了。京津之间的交通非常发达。所以注定天津的悲催。假如经济出现危机，天津第一个出问题，虽然他目前排在武汉的前面，甚至曾经是武汉的两倍，未来他肯定会被武汉超越，用不了多久。
十堰，恩施，哈哈，没有被武汉吸虹吗？最牛逼的二汽在哪里，都快搬光了。都搬家到了武汉。这里的吸虹不一定是说越远越好，说的是越远被吸收的比例相对来说低点。十堰的二汽被武汉分了大头，襄阳也分了一些。包括随州也捡了点边角料。
至于恩施，第一是地形制约。第二是家底不厚，全省都被武汉吸虹，因为他不光有经济力量，还有权利力量。二汽就是例子。比如按照距离来吸虹，100公里，20%，500公里内，过度到10%。你本身创造的不够10%，你就只有入不敷出的现状了。
随着和重庆的交通越来越方便后。不光武汉，宜昌，包括重庆也构成了一定的吸虹威胁。一将功成万骨枯，看看成都，他的排名是上去了。但是四川第二都穷的要死，还不如湖北第二。湖北的第二好歹也是华中地区省会之外的的第二。
还有一个情况是，吸虹效应在相同环境情况下来比较的，比如武汉，长沙，郑州组成的一个中原屏蔽线，加上江浙沪的大城市组成的沿海屏蔽线，把他们之间的安徽，江西压制的没有一点发展空间。要知道安徽历史上很牛逼的。
恩施和十堰，山区地形，本身就不适合发展大型的工业。武汉吸虹一点点，就入不敷出了。所以肯定发展不理想。十堰我点评过。未来会止步湖北的排名，目前的排名可能是最高的了。后面只会低，不会高。恩施不适合发展其他的，只能搞搞旅游，旅游也是一种最理想的吸虹效应，成本低，效果好。  但是随着和重庆的时空距离近了。也会被重庆影响，因为重庆不光是大城市，还是很知名的旅游城市。

不知道大家能否记得，30年前，那时候交通还不发达的时候，一般的乡镇就是小的经济中心，无论什么时候，赶集都是人山人海，在镇上居住的人算是有钱人了。随着交通的飞速发展，如今的乡镇都没有多少人了。典型的被吸虹最严重的就是农村地区。乡镇向农村吸虹，县城向乡镇吸虹，大城市吸虹小县城，省会吸虹全省的有钱人。北上广深吸虹全国的精英，注定会越来月强大。
所以看人口结构就知道了。如果不相信可以实地调研一下，看看农村地区，和小点的乡镇，还有多少人？有时候一个村庄，白天，难得看到几个人，都是走不了的老人或者是留守的儿童。

mapingren

乡镇向农村吸虹，县城向乡镇吸虹，大城市向小城市吸虹，省会吸虹全省。国家中心城市吸虹全国。也就是未来的格局可以从房价上看出来。
不能说远离武汉就一定有大城市，这个和地形，家底有关。只要是城市就有吸虹和被吸虹的现象。假如按照武汉100公里内，吸虹30%，150公里内，吸虹15，过度到500公里内，吸虹5%。如果你城市规模太小，你本身的吸虹小于5%，那么你还是会走下坡路。
这个吸虹不光在国内，还包括国际，为什么移民都会到发到国家，而不倒非洲，可能有人说说非洲太热，那么为什么不会选择，柬埔寨，尼泊尔，斯里兰卡，中亚等同纬度的国家。因为他们不具备吸虹效应，相反他们都被我国吸虹。
国家也是一样的，一个高度经济强国，周边也是会出现一批经济没有起色的国家。

普通一人

你的推理是正确的，但结论是错的，至少实践已经证实了。老随州那边与广水自觉不自觉的划了红线，有项目以老随州为主，几十年就是这样过来的。发展需要资源，而资源永远是紧缺的，老随那边是刚成立的地级市，先天不足，所有流下来的资源都被一口呑，吃相很难看。远的不说，免得争执，就拿今年的抗疫来讲吧，刚开始相关资源十分紧缺，老随只顾自己这一亩三分地，不顾广水疫情也十分严重。而广水有官员在网上呼救各地和在外乡亲支援广水，后来还被声讨批评不该外扬。这样的人靠得住吗？广水划到随州，就等着不断垮下去吧，过去在孝感期间的一个强市如今沦落如此，还有什么望头，什么都没有！！！

mapingren

除非随州一直隶属于襄阳才行，从秦朝开始，应山就隶属于随州。后面分了几次，但是也合了几次，有史以来，应山就没有不被别人管辖过。甚至包括随州和应山一起都被安陆管辖过。从古至今的两条湖北经济带都没有经过应山。第一条就是武汉到襄阳的湖北第一经济带，第二条就是武汉到荆州的湖北第二经济带。直到民国时期，京广动脉出现的时候，给了广水机会，广水从一个小镇变成了和应山不相上下的城区，这个也是以广水镇为中心吸虹效应。广水西部的马坪也是，在解放前期是他的鼎盛时期，那时候商贾如云，戏院，影院，商户、茶楼林立。那时候的公路交通不重要，到武汉需要几天才到。但是马坪可以通航到武汉。速度就快了。同时运输量比公路大10倍都不止。辐射范围可以达到随州的洛阳，府河，大堰坡，析河的部分地区。如今这些乡镇全面超越了马坪。主要的原因就是随州的吸虹效应，马坪到随州只有23公里。另外一个就是上游修建了很多的水库，涢水已经不能通航。如今广水西部是长岭的天下，长岭距离随州和应山的路程几乎一样。所以就形成了一个小的中心点。
吸虹效应就像一个黑洞一样。具备屏蔽性，特别是再加上权利干涉，那就更加严重了。无论是国家投资，还是个人投资，几乎都是都是按照盈利为目标的，除非国家的基础建设或者民生建设，其他都不会例外。 假如我们是投资人，现在需要投资一家店铺。假如全省投资成本都是一样的，你选择：武汉，随州，应山，长岭。肯定是选择武汉了。这个不会有任何悬念。假如一个大型企业需要到随州地区来投资，看中了应山。但是随州可以利用政策引入到随州，这个就是权利的干涉。也是吸虹的一种。二汽都是国家级的中央企业还不是大部分搬到了武汉。
但是这个吸虹效应也不是说一无是处，吸虹效应就像金字塔一样，中心城市就相当塔尖一样，但是随着中心的提高，塔基也会加大，也会慢慢提高的，只是很慢而已。
现在的广水也别无选择了。只能跟着随州发展了。也不要幻想着孝感，虽然孝感的GDP是随州的两倍。可能还不如随州。看看他们的地盘再说：孝感（孝感，安陆，云梦，应城，汉川，大悟，孝昌），随州（随州，广水加上刚刚成立的随县）。虽然我们也不是很喜欢随州，但是随州人和广水人不一样，都是欢埋头苦干的类型，不喜欢装逼。广水除了应广两城区外，没有一个乡镇可以拿得出手的。随州那边的乡镇那是全面发展远远超过。
所以说好好融入随州，除了老百姓要学随州，官员也要学学。

mapingren

历史上有一条官道，中心点好像在马坪靠近余地的兴隆附近。有好几首唐诗，在马坪詹王广场的墙上有写。  之前通常从随州到应山，马车或者步行，估计一天时间，所以刚好在中点有一个小的驿站。 什么时候有机会我会过去找一下，估计肯定有一条古街的。  
其实徐家河水库的修建，也制约了应山到马坪和随州的交通方式，之前可能是修路的能力不够。图片上那条红色的线条不可能修通。应山到随州的官道是，城关-关庙-马坪-十岗-析河-随县。30年前，应山三大城区，东-广水，西-马坪，中-城关。  修了徐家河水库后，淹没了一条马坪的古街。应山的西翼彻底断折。应山到马坪的直线公路，就绕道到了余店。 另外一条公路是到长岭的，G346没有修通之前，从长岭到应山需要2个多小时。
到随州那边的官道基本也中断了。所以就和随州慢慢隔离开来。
估计是因为那时候，应山到长岭马坪车程2小时，交通极度不便，汉丹铁路修通后。马坪，长岭，坪林，共计设了3个火车站，也没有以广水的名义设一个大点的火车站，所以全部都取消了。这个也是一个败笔。如今的麻竹高速是应山到随州唯一的便捷通道。红红色线条比较接近。

楚北情结

借楼主吉言，希望广水还有未来。人杰地灵之地，必有辉煌的未来！

李绍新

矛盾太深，互相掐架，发展个屁呀。

真局外人

     你的观点非常片面！你只看到了大城市的虹吸效应，而没看到它之后的辐射效应！北京、上海以前虹吸了周边，现在反而辐射效应更强！武汉也一样，因为它们在快速发展之后都需要向周边扩张，扩张就需要大量的土地。比如黄陂，以前属于孝感，后来属于武汉，难道它现在还会比在孝感差吗？
     当然辐射效应只是针对拥有上千万人口的大城市。而随州永远都不可能成为大城市和中心城市，所以它永远只会虹吸广水，不可能辐射到广水！因为，随州在武汉与襄阳之间，都相差一百多公里左右，中间不可能再出现一个大城市，并且它本身也被武汉和襄阳虹吸；加上随州只管辖着广水，自己永远都吸不饱，不可能具有辐射能力！
      所以说，你所谓的广水市要有归属感，其实就是在愚弄和忽悠广水人，甚至在自欺其人！
      还有就是你说黄石的落败，并非是武汉的虹吸，而是自身的资源枯竭；还有十堰的汽车，武汉和襄阳的汽车工业都是新开发的小车项目，并非是十堰固有的货车工业；你不清楚就不要瞎说，搞得像一个砖家一样！