最新提法（“一主引领、两翼驱动、全域协同”）

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长江日报-长江网12月2日讯（记者李佳）12月2日，中共湖北省委召开新闻发布会，解读中共湖北省委十一届八次全会精神，并回答记者提问。会上，湖北省委副秘书长、省委政研室（省委改革办、省委财经办）主任吴庆华介绍，省委提出构建“一主引领、两翼驱动、全域协同”的区域发展布局，是这次全会的一大亮点。这个区域发展布局在继承中创新，在发展中优化。

吴庆华介绍，“一主引领”，既要看武汉一家“领唱领舞”，还要看武汉城市圈九家“合唱共舞”，就是充分发挥武汉作为国家中心城市、长江经济带核心城市的龙头引领和辐射带动作用；充分发挥武汉城市圈同城化发展及对湖北全域的辐射带动作用。

吴庆华介绍，发挥武汉的作用，一是做强武汉龙头地位，加快建设国家中心城市、国家科技创新中心、区域金融中心和国际化大都市。二是发挥武汉辐射引领作用，带动全省产业发展、科技创新、对外开放等方面整体提升。

吴庆华介绍，发挥武汉城市圈的作用，一是按照差异化定位、有序化协作、同城化推进的发展思路，打造武汉城市圈升级版。二是突出武汉城市圈集聚、引领、撬动、辐射功能，辐射带动全省全域高质量发展。

吴庆华介绍，“两翼驱动”，就是推动“襄十随神”“宜荆荆恩”城市群由点轴式向扇面型发展，打造支撑全省高质量发展的南北列阵，形成“由点及面、连线成片、两翼齐飞”的格局；“全域协同”，就是要大力推进以县城为重要载体的城镇化建设，整体推动县域经济发展，做大做强块状经济。


有没有大神解读一下？

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宜常荆常双通道不行吗？荆州人为什么那么排斥宜常？在害怕什么？是怕宜常落地后荆常成为纸面规划遥遥无期吗？

江南水乡3838

白云湖畔 发表于 2020-12-3 07:43
宜荆荆恩，呼南高铁的必要性更强了，只有走宜昌才能照顾整个宜荆荆恩城市群。 ...

宜昌带动荆荆恩难度很大，因为宜昌没有那个格局，只知道吃独食

玉米粉

鬼谷小子 发表于 2020-12-3 12:38
宜昌人都是支持双通道，当然这个双通道是指部省会谈达成的：符合湖北的大局利益的  湖北中西部南下双通道 ...

荆常宜常双通道不行吗？宜昌人为什么那么排斥荆常？在害怕什么？

玉米粉

白云湖畔 发表于 2020-12-3 07:43
宜荆荆恩，呼南高铁的必要性更强了，只有走宜昌才能照顾整个宜荆荆恩城市群。 ...

宜昌人还是吃独食的思维。双通道不香吗？

白云湖畔

宜荆荆恩，呼南高铁的必要性更强了，只有走宜昌才能照顾整个宜荆荆恩城市群。

、世界需要爱

襄，宜在前，更加强了两幅引领作用。

水丐

是不是又是荆门秦樽文写出的点子?

省辖钟祥

江南水乡3838 发表于 2020-12-3 09:20
宜昌带动荆荆恩难度很大，因为宜昌没有那个格局，只知道吃独食

自古以来就是平原带山区，山区怎么带得动平原？

鬼谷小子

玉米粉 发表于 2020-12-3 10:04
宜昌人还是吃独食的思维。双通道不香吗？

宜昌人都是支持双通道，当然这个双通道是指部省会谈达成的：符合湖北的大局利益的  湖北中西部南下双通道，而非荆州佬口中的荆州南下双通道，卧底的这种小伎俩不太可能蒙混过关

襄阳前进

“襄十随神”“宜荆荆恩”城市群由点轴式向扇面型发展。
也是新提法，把神农架归到襄十随城市群了，而且襄十随排位考前了，之前在宜荆荆后面。

宾阳楼

“一主引领、两翼驱动、全域协同“比”一主两副“格局要高。

dhsqxr

建议：一主两翼，以建设国家中心城市大武汉为引领，两翼：以城市群为对象区分是对的，但还是以汉江生态经济带城市群（简称沿汉江城市群）、湖北长江经济带或高质量发展带城市群（沿长江城市群）为好，以自然地理或经济功能定位区划城市群（带）是经济战略中的通行作法，没必要以城市简称排序命名城市群（带）！