鳊鱼洲长江大桥开始挂设斜拉索

楚凤鳴

鳊鱼洲长江大桥开始挂设斜拉索
中
中工网
1小时前
2020年12月4日，由中铁大桥局五公司承建的国内跨度最大的铁路钢箱混合梁斜拉桥——安九铁路鳊鱼洲长江大桥5号塔首根斜拉索挂设完成，标志着大桥主梁施工进入新的阶段。


主跨

鳊鱼洲长江大桥主墩采用双塔结构，塔高分别为242米和252米，塔结构设计为H型结构，每座塔身两侧各有38对斜拉索，斜拉索采用平面双索面，全桥共304根斜拉索，采用φ7平行钢丝。此次挂设的首缆为5号主塔下游塔柱编号为SB1的索，长130米，重14.7吨；全桥最长斜拉索为中跨编号S（N）M38号索，长415米，重47.7吨。

据介绍，斜拉索施工工序复杂、技术难度大、安全风险高。为确保高质量完成斜拉索施工，实现塔梁同步施工，安九铁路项目部多次召开专题会，科学安排，先后攻克了多道难题。同时针对挂索作业平台施工难度大等特点，实行详细的安全管控措施，确保斜拉索挂索施工安全。首根斜拉索的成功挂设，为大桥后期施工积累了宝贵经验。（朱斌）