关于湖北高铁的一点浅见

dmmc310

天天在东湖论坛上看各位坛友争论高铁线路，有时候看的很累。当然，谁人不说家乡好，都是为了自己家乡交通能够更便利。
但是大家有事分析要理性，现在自媒体时代，很多消息都是自媒体自己编出来的，然后一传十十传百，最后变成了所谓的正式文件。
下面我就从理性的一面来分析湖北的高铁
1，湖北高铁现状，东部比较发达，中西部欠发达，特别是湖北中部，没有高铁。并且湖北中西部没有南下北上通道。

2，随着沿江和呼南（襄阳至荆门）以及荆荆高铁开工，湖北中部没有的高铁现状会得到好转，但是还有没有南下通道，这样一来，湖北中西部要南下，必须要走武汉。

3，假设中部南下通道从荆州下，先不管联到哪里，可以肯定的是，潜江和天门南下通道也会一并解决了，但是宜昌南下就得走荆州。

4，假设从宜昌南下，那个荆州潜江和天门南下通道就会受阻，因为不管从宜昌南下还是武汉南下都不大方便。

5，岳阳今年成为了湖南的两副之一，这样一来就很尴尬了。先不说宜昌，岳阳肯定是湖南要打造一个增长极，湖南肯定要重点打造岳阳而非常德。

xiao31yi

芝麻A 发表于 2020-12-11 23:11
湖南红网的分析，湘鄂西顶多只修两条高铁通道，岳常荆宜没有哪个城市可以同时独霸两条通道。荆岳荆 ...

鄂西两条通道是指的襄荆荆常和襄荆宜张，搞清楚了再来发言。荆岳只是支线。国家不可能让宜昌独占二湛通道和呼南通道，所以一直不给批。湖南也不会同意宜昌独占湘西和湘中通道，否则也不会提荆常。所谓双通道和荆岳一点关系都没有，别人岳阳都不急，宜昌倒是比太监还急……

江边d石头

xiao31yi 发表于 2020-12-12 00:42
鄂西两条通道是指的襄荆荆常和襄荆宜张，搞清楚了再来发言。荆岳只是支线。国家不可能让宜昌独占二湛通道 ...

宜昌是想独占两大通道、想吃独食！让荆州无路可走！还有宜昌人妄想拆分荆州、扬言松滋划给宜昌、洪湖划给武汉、一天天痴心妄想、不知道他们是什么心态？？？

寒夜星空

很明显的，走荆州才科学合理。
给江汉平原一条南下的铁路这么难吗？非得让大多数人寒心，才显得自己高高在上？

南郡驰道

不要下歪歪了，荆荆常高铁是正道！歪门邪道不可取！

芝麻A

xiao31yi 发表于 2020-12-11 17:16
荆岳和荆常一点都不冲突，是湖南国家级环洞庭湖生态经济圈的重要交通规划项目。你们以为岳阳成了副中心，湖 ...

      湖南红网的分析，湘鄂西顶多只修两条高铁通道，岳常荆宜没有哪个城市可以同时独霸两条通道。荆岳荆常都给你，就你脸大、水果湖和岳麓山是傻子？

wkyrph

芝麻A 发表于 2020-12-14 03:29
我从来没有反对宜常走松滋，倒是你们一向反对荆常带上石首。很早我就给荆州人分析过了，石首成为 ...

澧县和常德想做枢纽，引诱荆州去干宜昌，毕竟常德自己没法去跨省执法干宜昌，就这么简单。
荆州也想做枢纽，顺便干干宜昌，一拍两合
苦了鄂西南、江汉平原荆州城区以外地区（如京山天门仙桃洪湖监利）、以及鄂东北，这三个空白区域。

芝麻A

xiao31yi 发表于 2020-12-14 07:33
宜张很难修吗？以前技术那么落后照样修焦柳线，是你们自己作死非要走五峰长阳石门大山区。沿焦柳走宜都松 ...

       我从来没有反对宜常走松滋，倒是你们一向反对荆常带上石首。很早我就给荆州人分析过了，石首成为铁路小枢纽，可以兼顾荆常荆岳又不得罪宜昌，没人听！荆州死活要舍弃石首带上澧县，到底是为了展望荆张截胡宜常宜张，还是助澧县取代石门和石首做铁路小枢纽，只有荆州人和澧县人知道。

xiao31yi

鬼谷小子 发表于 2020-12-12 11:08
综观全国米字形高铁规划城市，合肥是这一轮“四纵四横”变“八纵八横”中绝无仅有的收益最大的一个城市之一 ...

相比肩别个合肥搞宜米呀，宜昌还在做着省会梦呢？别个合肥是平原地区城市，周边城市密集，而且还是省会，宜昌是什么，一个山区地级市。向北是几百公里了无人烟的华中屋脊神农架，向东都是号称千里巴山的崇山峻岭，向南同样是号称地质构造最复杂的武陵山脉。向东边是唯一的出口，可惜被荆州和荆门把守着大门，只能望着江汉平原干瞪眼。能画个十字都不错了，还想着画米字呢。照着地图数，除了荆州和荆门，周边的地级城市哪个不是隔着崇山峻岭几百公里远。重庆都没有你们这么疯狂。

oscarfang

支持走荆州！必须地！

dmmc310

我还没弄完，点击保存就发出来了……

baggio

石首、监利、洪湖就不配划根线？

梦的遇见

怎么走荆州就能解决我潜江南下通道问题？？？

dmmc310

baggio 发表于 2020-12-11 14:52
石首、监利、洪湖就不配划根线？

还没弄完，看见有个保存，就按了，结果就给发出来了。

dongyang1046

荆州自己也号称鄂中南地区，咸宁号称鄂南地级市，如果从铁路走向看武汉南下走阳新咸宁然后到岳阳的更多

dmmc310

梦的遇见 发表于 2020-12-11 16:08
怎么走荆州就能解决我潜江南下通道问题？？？

大哥，你们潜江离荆州那么近，如果荆州获得了南下北上通道，你往旁边走个几十公里就可以南下或者北上了啊。
国家不可能给每个城市都配上米字形高铁啊。那样八十横八十纵都不够用。

丹江口武当仙山

岳阳会主动对接宜昌，宜常就会弱化，所以湖南省重点强调岳阳铁路枢纽地位，这和宜昌铁路枢纽地位不谋而合，所以湖南会改变策略，助推岳宜高铁建设，宜常高铁是缓缓再说，因为宜昌接张家界方向是必须的！

大地V微尘2

梦的遇见 发表于 2020-12-11 16:08
怎么走荆州就能解决我潜江南下通道问题？？？

天——潜——荆，荆州能南下，一条线上的天门、潜江也就能南下

xiao31yi

荆岳和荆常一点都不冲突，是湖南国家级环洞庭湖生态经济圈的重要交通规划项目。你们以为岳阳成了副中心，湖南就会反对荆常吗？真是在想当然，荆常和荆岳早就列入了洞庭湖生态经济圈交通规划。