推进西长入规正当时

じ☆ve氷__☆ㄆ

   呼南襄常段途径宜昌有极大的不确定性和其他因素影响 变数难料 常德摇摆不定.    在这种情况下 宜昌需要盟友 西长 就是一个机会  十堰很急 西十 西安很急切 宜昌要和厦门 长沙 西安 多走动 厦门至长沙 西安至十堰 先行 让西十延伸至兴山 加上宜兴 厦门至长沙 如果顺利推进 常德会怎么选 西长厦走宜昌常德通过宜石常 常德白得得一条俞长厦 和常德至长沙城际 常德何乐而不为 只要西长厦先行或者和襄常同时进行 那么荆常将会没有什么优势 常德要做枢纽 没有理由拒绝西长厦 那时只要联合盟友 西安 十堰 张家界 长沙 厦门 确定西长厦 线路 宜常自然稳 常德会主动来对接

ぷ灵ふ狐ぞ

我觉得应该先搞定宜石常。

鬼谷小子

高铁这种东西都需要顶层规划做支撑，目前省级层面规划尚且摇摆不定，拿什么推？等吧！

俊俊824

首先联合十堰，常德，长沙，西安等沿线城市**促进项目争取，再从陕，鄂，湘三个省的层面去推动，去争取。项目的成功将极大的坐实呼南襄宜常段。

maxlee123

宜石是底线了，最起码要守住张家界。

nyyg

结合西部陆海新通道做文章，持续加强对呼南高铁的争取力度，确保2022年开工

sentechhh

旅游城市的定位，个人认为应该优先对接张家界，也就是链接石门。加上后期链接神农架至十堰， 这样一条黄金旅游线路势必会带来源源不断的游客客流人数。