黄冈市运管局和市物流局在全省运管物流会议上交流发言

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2021年2月2日，全省运管物流工作视频会议召开，总结“十三五”和2020年工作，部署“十四五”和2021年任务。市运管局和市物流局在大会交流发言。 市交通运输局党组成员、副局长张阳，市交通综合执法支队分管领导，市运管局和市物流局领导及科室负责人在黄冈分会场参加会议。

在交流发言中，市运管局和市物流局提出，认清新形势，着力在“三个转变”上谋新篇，着力在“七大任务”上新作为，促进道路运输高质量发展。

努力在“三个转变”上
促进道路运输高质量发展

对标对表交通强国建设“三个转变”和省交通运输由“大”变“优”新要求。实现“由追求速度规模向更加注重质量效益转变”就是要求我们提高交通运输产品和服务的性价比和竞争力，进而提高经济循环的质量和效益，全面提升运输服务质效。

实现“由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化整合发展转变”就是要求我们努力推进道路运输一体化融合发展，填平各种运输方式衔接不畅、协同不够、整合不深、共享不足等低效率洼地，协同推进各种运输方式硬联通和软联通。

实现“由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变”就是要求我们努力推进信息化建设，把数字化作为创新驱动的主引擎，发挥交通运输从业人员、交通工具、物流园区等基础信息优势，加快5G、大数据与交通运输深度整合。

对标新要求
着力在“七大任务”上新作为

抢抓“十四五”交通建设战略新机遇期，助力湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”和黄冈市黄鄂黄全国性综合交通枢纽、大别山区对外交通门户、武汉城市圈交通一体化发展示范区“一枢纽一门户一示范区”建设，着力在“七大任务”上新作为。

一、助力武汉城市圈交通一体化发展示范区建设。以黄冈市区为核心，积极对接武汉城市圈大通道，全面融入武汉城市圈同城化发展，支撑临空经济、临港经济和高铁经济发展，基本形成黄冈市区30分钟通勤圈，黄冈市区至各县市区1小时市域交通圈，黄冈至周边城市群主要城市2小时城际交通圈和“123快货物流圈”（市内1天送达、区域主要城市2天送达、国内3天送达）。

二、促进运输服务集约发展。大力发展多式联运，推动“互联网+货运物流”新业态、新模式发展，推动传统货运物流业5G数字化、智慧化改造。结合黄黄高铁和鄂州花湖机场的开通，谋划“公转铁、公转空”快运发展。推广蕲春县张榜镇“i-农村智能公交物流综合服务平台”交邮融合成果运营模式，推动客运班车代运小件快件常态化、规模化，加快完善县、乡、村三级农村物流网络体系，推进“一站多用、多站合一、一网多用”，实现站场网络融合发展。

三、加快城乡客运一体化转型。倡导道路客运向公益性回归，加快推进城乡客运班线公交化改造，推动具备条件的县市区实施全域公交网络建设，2021年底力争实现1-2个县市区全域公交化运营。积极争取申报1-2个国家城乡交通运输一体化示范县。加快黄团浠交通一体化进程，适时开通黄州至团风主要乡镇公交，加快推进黄州至浠水巴河客运班线公交化改造。拓展定制客运、旅游客运和商务包车等服务模式，鼓励客运企业开通景区直通车、一日游、旅游专线等。

四、坚持公共交通优先发展战略。全面贯彻落实《黄冈市城市公交条例》，围绕实施运力保障、设施完善、线网优化、服务提升等基础工程，持续推进省级公交示范城市创建，打造便捷公交、智慧公交、绿色公交、平安公交，更好地满足广大人民群众出行需求。

五、谋划推进站场（物流园）枢纽建设。按照零距离换乘要求，依托高速铁路，科学规划建设黄冈、浠水、蕲春、武穴、黄梅等沿江五县市客运枢纽换乘中心;加快英山温泉等3个客运站建设推进客运融合发展，鼓励“站商结合”、支持客运站拓展旅游集散功能;按照无缝衔接要求，加快建设黄冈临空综合物流园、麻城石材物流园等多式联运物流园区,积极推进乡镇综合服务站、行政村物流服务点建设,依托黄州一类口岸资源，推进港产园城一体化发展。

六、积极对接运输和物流数字化建设。依托黄冈市综合交通智慧管理中心（TOCC），加强道路运输和物流数据接入、数据共享、数据监测，对接“两客一危”车辆监控、“网上运管”系统、客运联网售票、公交便民运输服务等平台，促进“增量崛起”与“存量变革”协同并举，加快新旧动能转换。

七、牢牢守住安全底线。牢固树立安全发展理念，全面贯彻落实“一岗双责”“三个必须”要求，建立健全单位责任、行业监管责任和企业主体责任机制，紧盯“两客一危”重点不放松，以有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故为目标，推进安全生产风险防控、隐患治理、信用管理等重点工作，综合运用谈话提醒、挂牌督办、“黑名单”等手段，会同安全应急管理、公安交警等部门联防联查，全面深入推进平安交通建设。