咱大悟啥时候也能开通到武汉的公交，这是真正的振兴之举

jiangyi243695

没想到汉川到武汉有这大的客流需求，2月8日早上开通了汉川到柏林地铁站的城际公交，汉川人品喜大普奔，现在有汉川人民希望能开通东西湖走马岭地铁站至汉川境内华一转盘公交站台的城际公交，汉川的人民都盼望武汉地铁11号线将建成在走马岭地铁站与汉川市域铁路1号换乘到汉川境内汉川城区。

走马岭规划了轨道交通6号线延长线、11号线以及汉川和孝南市域铁路。但目前都还没开工吧，不得不说，果然是背靠大汉口啊，汉川人来汉口的需求这么旺盛，武汉北复兴指日可待！

jiangyi243695

经调查，武汉黄陂区距大悟县城区路程近100公里，两地相距较远，每一条公交线路开通，都要进行实际调查论证，根据客流量和出行需求量增加线路。目前我县正在积极推进汉孝一体化工作，拟建立大悟河口、黄陂姚集、红安上新集互联互通的公交网络，此路段已纳入公交网络建设规划之中，预计年后开始启动，待公交枢纽建成后，公交公司将结合实际，科学合理开通大悟到武汉黄陂地铁站的城际公交专线。

jiangyi243695

经调查，武汉黄陂区距大悟县城区路程近100公里，两地相距较远，每一条公交线路开通，都要进行实际调查论证，根据客流量和出行需求量增加线路。目前我县正在积极推进汉孝一体化工作，拟建立大悟河口、黄陂姚集、红安上新集互联互通的公交网络，此路段已纳入公交网络建设规划之中，预计年后开始启动，待公交枢纽建成后，公交公司将结合实际，科学合理开通大悟到武汉黄陂地铁站的城际公交专线。

fuhandan

个人感觉没啥意义
一是客流量未必有那么多，运营起来很难盈利，不盈利政府就要补贴，这也是个问题；
二是线路太长，沿途得设多少个站？每个站都停，每个站都上下车，从武汉到武汉估计没4-5个小时都到不了，谁愿意坐那么长时间去武汉？况且如果想上厕所呢？是不是要重新购票？
三是现在去武汉的方式太多了，高铁，大巴车，私家车，舒服又快捷，公交车舒适度确实不够。

shengkai2008

汉川的经济体量大悟比得上么？

hblilei168

早论证，早确定