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位于湖北省东部的黄冈市，未来与其有关的有5条高铁，如果从线路重要性来讲，其中不少是国家的主干通道，比如沿江高铁和京港台高铁。若从高铁线路目前进展来看，有4条处于在建或前期推进阶段，另外还有1条则处于全力规划推进中。
2021年已悄然进入到了3月，这5条高铁的最新进展如何，接下来带大家来看看，重点讲下其中还未开工的3条高铁线路。
京九高铁阜阳至黄冈段
第1条讲京九高铁阜阳至黄冈段。目前，该项目预可研报告已编制完成，计划本月上报国铁集团。
今年发布的新时代革命老区振兴发展意见中，明确表示要加快建设京港（台）、沿江等高铁主通道，而阜阳至黄冈段正是经过大别山地区的京港台高铁通道中的西线通道。去年国铁集团同意启动京九高铁阜阳至黄冈段招标工作，同年11月，项目设计招标完成，这也标志着该项目进入一个新的实质阶段。
按规划，阜阳至黄冈段起于安徽阜阳西站，经过安徽、河南后在湖北黄冈市通过黄州区境内的巴河线路所与黄黄高铁对接，设计时速350公里。在湖北境内主要经过麻城市、黄州市区，拟设红安东、麻城西、黄州站。
值得一提的是，京九高铁阜阳至黄冈段河南段被列为河南省2021年开工项目之中。
沿江高铁合肥至武汉段
第2条是沿江高铁合肥至武汉段。该项目在今年2月26日召开了可研鉴修审查会，按计划力争今年4月份取得国家工可批复，8月份完成初步设计审查，11月份完成施工图审查，确保年底开工建设。
而根据建设单位长江沿岸铁路公司的计划安排，该项目也是计划今年底将全线开工建设。从国家层面来讲，整条沿江高铁是十四五时期计划建成的高铁主通道。
线路连接武汉和合肥，在黄冈市境内90公里，途经黄冈市红安县、麻城市，将设红安西站、麻城北站。
未来随着以上两条干线高铁通道的建成，加之此前已经通车的设计时速250公里的合武铁路，黄冈境内的麻城市高铁将实现跨越式发展。
第3条是黄冈至安庆铁路，也就是大家说的武岳安高铁。黄冈正在全力谋划推进黄冈至安庆铁路等一批铁路项目力争纳入国家和部省相关规划。
其实黄冈至安庆铁路也是近些年才提出来的线路，规划从武冈城际铁路黄冈东站引出，经湖北罗田、英山，在安徽岳西接入规划中的六安景铁路，并在潜山接入安九高铁。由于武冈城际已通车，因此这条通道需要建设的就是湖北黄冈东至安徽岳西段。
与黄冈有关的高铁线路
去年11-12月，沿线的岳西县、英山县、罗田县都在对接沟通该线路，三县的目标就是争取早日将该高铁纳入国家中长期规划、“四网融合”规划、大别山振兴规划，助推项目早日立项。
相比于沿江高铁开工在即、京九高铁阜阳至黄冈段预可研批复在即，武岳安高铁黄冈至安庆段仍还处于沿线地区规划推动阶段，接下来的十四五时期最大目标可能就是纳入国家相关规划，若成功纳入规划也就有了上位推动的机会，也就有机会在下一个五年开工建设。
不过将来武岳安高铁黄冈至安庆段若能建成，那将大大提升黄冈、武汉等地到达皖南地区的通行效率，而无需绕道黄梅等地再北上。
说完了以上还处于推动前期和规划阶段的3条高铁外，接下来简单给大家说说与黄冈有关的两条在建高铁线路的最新进展。
其中1条是安九高铁，连接安徽省安庆市与江西省九江市的高铁途经黄冈黄梅地区，设计时速350公里。黄梅段路基、桥梁、隧道工程均已完工，2月23日，安九铁路湖北段铺轨工程正式进入存轨阶段。
安九高铁
安徽和江西段的进度分别如下：安徽段目前全线铺通，按照施工计划，4月将完成全线焊轨、实现长轨通，预计6月将进入联调联试阶段，年底开通运营。江西段按工期则是4月底之前完成全线的箱梁架设，6月底之前完成全线的无砟轨道施工，在年底达到开通条件。
另外1条就是黄黄高铁了，它是武杭高铁的组成部分。线路由黄冈东站至黄梅东站，设计速度350公里/小时，设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅东站5座车站。
去年黄冈至黄梅高铁各车站站房工程进入正式施工阶段，今年2月28日，黄黄高铁又一关键控制性工程——蕲河特大桥完工。而原影响项目施工的高压杆线迁移也已按进度要求迁改到位，为项目今年如期建成通车奠定了坚实基础。
这条高铁将把黄冈东南部的浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县带入高铁时代，极大改善这些县市的铁路交通条件。 |
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发表于 湖北省咸宁市 2021-3-7 11:04:16
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