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十恩通道替代十宜恩,是地理位置的必然
在十三五规划中,对于十宜恩通道,综合交通体系有:呼北高速、安来高速、G209、G241、G242,规划建设的十堰至巫溪高速、十堰至宜昌铁路等。
在现代交通体系以快为主的背景之下,国省道只能起到辅助作用,关键还是靠高铁和高速。
鄂西三市的十堰、宜昌和恩施,并不在同一条线上,而是呈三角形分布。再加上鄂西基本都是连片山区,交通布局并不是太方便。
十堰至宜昌之间,有呼北高速,但并不经过恩施。
如今随着安来高速、十巫高速等的建设。十堰通过重庆巫山县,实现了与恩施的高速公路直连。 |
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