武大高速武汉至河口段有新进展？

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武汉市黄陂区姚家集，脚下碎石炙热，中交二航局项目副经理熊天祥站脖子挂着毛巾，抹把汗水，指挥摊铺机铺设5公里路基水稳层。这里位于武汉至大悟高速公路的大悟交界处，塔吊林立，路基已现雏形。

“标段投资过半，冲刺年内主线贯通目标！”熊天祥对湖北日报全媒记者说。

这是武汉城市圈各城市道路破瓶颈、补短板的生动体现。 武汉城市圈同城化发展，交通一体化是硬支撑。 为贯彻落实省委省政府推进“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局的决策部署，刚出台的《武汉城市圈同城化发展三年行动方案（2021——2023年）》梳理需要尽快打通的市际断头路项目，其中已列入规划建设的高速公 路和其他道路22条。

能早则早，能快则快。记者探访发现，圈内9城市各部门正以“拼、抢、实”的状态和作风，早谋划早动工，抢时间抢进度，力争尽快打通圈内瓶颈路并显成效，形成人行便利、物流通快的交通新格局。目前，22条武汉城市圈瓶颈路段近七成已动工建设，余下的公路也有望于年底开工，所有工程最迟于2024年底完工。

高速公路唱主角

武汉至大悟高速公路，是湖北“九纵五横三环”高速公路布局的重要项目，分两段建设，均已动工。而武汉至河口段，记者看到，多个标段正热火朝天加油干，力争明年上半年建成通车，届时大悟至武汉只需要1个小时。

上好生态底色，书写绿美答卷。走进中交二航局的预制梁场，竟建在20多米宽的路基上。为啥？“尽量少占耕地，保护生态。”熊天祥说。在钢筋云工厂，只见寥寥几名工人在作业。“哗”的一声，几秒钟，一截钢筋按标准“裁剪”成型。科技创新，在武汉城市圈在建高速公路上比比皆是。

高速公路，是城市之间的“大动脉”，也是交通补短板的重点。在武汉城市圈22条瓶颈路段中，高速公路唱主角。记者了解到，这22条瓶颈路段共计500多公里，计划投资600多亿元。其中400公里为5条高速公路总长，其余为国省干线公路以及市政道路。5条高速公路分别为武汉至大悟高速公路武汉至河口段、武汉至阳新高速公路武汉至鄂州段、武汉至天门高速公路、沿江高速公路武汉段和硚口至孝感高速公路二期。目前，上述高速公路均已动工，计划于明年全部建成。