安九高铁精调幕后的故事

楚凤鳴

安九高铁精调幕后的故事
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09-06
安九铁路

即京港高速铁路安九段

是一条连接安徽省安庆市与

江西省九江市的高速铁路

安九铁路于2017年开工建设

正线全长198.3公里

设7个车站



今年6月份起

中国铁路南昌局集团有限公司

九江桥工段对安九铁路

黄梅南站至庐山站上下行

开展精调工作

# 铁路精调小科普#

新的铁路线铺轨完成后，会存在一些肉眼观测不到的高低起伏或不平顺的情况，影响列车高速运行的安全性和旅客乘坐的舒适度，这就需要在通车前对线路进行精调施工。

此次精调

九江桥工段职工对

安九铁路

120公里线路、42组道岔和

上百万颗螺丝等关键部位、部件

进行检测



安九高铁是

设计时速350公里的无砟线路

对所有精调人员的能力

都是一种考验



为确保精调工作高标准完成好

九江桥工段安九铁路精调组

对各项工作任务的时间节点

进行精准掌握

合理安排阶段性工作任务



考虑白天轨温较高

易造成

钢轨几何尺寸难以控制的情况

精调组将作业时间安排在夜间

每趟作业从下午六点开始

持续到次日清晨结束



作业人员秉承严检慎修的原则

按照测量、分析、作业到回检的

作业程序循环进行

5人为一小组

每组施工人员紧密配合，反复调整

对每段线路至少进行三遍精调

目前

已完成整个精调工作的60%

媒体来源：人民微看点